2008年1月1日起,該制度將要在北京市場(chǎng)正規(guī)實(shí)行。在京20多家財(cái)險(xiǎn)企業(yè)全在緊鑼密鼓的發(fā)展各項(xiàng)準(zhǔn)備,依照請(qǐng)求,12月1日起,"見費(fèi)出單"最初試運(yùn)轉(zhuǎn),與現(xiàn)行保費(fèi)收入形式并行運(yùn)用。北京保監(jiān)局稱,日前各企業(yè)的體系改裝事業(yè)已根本達(dá)成,正好抓緊時(shí)間發(fā)展體系測(cè)試和展開培訓(xùn)等準(zhǔn)備事業(yè)。

見費(fèi)出單,即保障企業(yè)財(cái)務(wù)體系或焦點(diǎn)營(yíng)業(yè)體系依據(jù)全額保費(fèi)入帳收費(fèi)消息,實(shí)時(shí)確認(rèn)并自動(dòng)生成獨(dú)一有用指示后,營(yíng)業(yè)體系方可生成正規(guī)保單,這一制度將在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車險(xiǎn)上同一時(shí)間實(shí)行。

而日前各保障企業(yè)在車險(xiǎn)出售時(shí)均存留不同比重的應(yīng)收保費(fèi),也便是車險(xiǎn)協(xié)議已生效,但保障企業(yè)并沒(méi)有收到承受該責(zé)任相對(duì)應(yīng)的保費(fèi)。

"在現(xiàn)行形式下,會(huì)產(chǎn)生個(gè)別代理人不按時(shí)與保障企業(yè)結(jié)算保費(fèi)、占用保費(fèi),甚而卷跑保費(fèi)等概況,且保費(fèi)結(jié)算不及時(shí),會(huì)干脆作用到保障企業(yè)賠償效勞品質(zhì)和效能,同一時(shí)間這也是北京財(cái)產(chǎn)保障企業(yè)的經(jīng)營(yíng)治理水準(zhǔn)和效勞水準(zhǔn)低位運(yùn)轉(zhuǎn)的最重要的原因。" 北京保監(jiān)局財(cái)險(xiǎn)處負(fù)責(zé)人稱。

"這項(xiàng)制度實(shí)行后,保障企業(yè)在車險(xiǎn)上的壞賬損耗風(fēng)險(xiǎn)將下降為零。"一大型財(cái)險(xiǎn)企業(yè)北京分企業(yè)總經(jīng)理說(shuō),保障企業(yè)簽約的通常皆是較大的中介企業(yè),但實(shí)質(zhì)操作時(shí)卻常常有層層代理,最下層的小代理保障企業(yè)基本找不到,這就簡(jiǎn)單形成少許小代理私吞保費(fèi),挪用保費(fèi)發(fā)展投資等難題的顯露,終歸導(dǎo)致保障企業(yè)的壞賬損耗。

他顯示,其所在企業(yè)已按劃定在全部與企業(yè)簽署合同的代理機(jī)構(gòu)安裝了POS機(jī),以實(shí)現(xiàn)企業(yè)末端可行實(shí)時(shí)收到銀聯(lián)返回的繳費(fèi)成功消息,以后代理點(diǎn)收到指示后才可行生成并打印保單。

盡管多半保障企業(yè)都對(duì)實(shí)施"見費(fèi)出單"持扶持態(tài)度,但仍有不少人對(duì)該制度的推進(jìn)顯示質(zhì)疑。

"應(yīng)收保費(fèi)是在海外知名保障企業(yè)中都存留的會(huì)計(jì)科目,十足去除車險(xiǎn)的應(yīng)收保費(fèi)未免有點(diǎn)一刀切,這會(huì)起首受到消費(fèi)者、特別是大消費(fèi)者的反對(duì)。"一財(cái)險(xiǎn)企業(yè)車險(xiǎn)部人員顯示。