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[汽車保險知識]車險 變相漲價的背后

2021-6-16 17:18| 發(fā)布者: wdb| 查看: 76| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 車險 變相漲價的背后，更多關(guān)于汽車保險知識關(guān)注我們。
□快刀短評　　變相漲價的背后　　部分保障企業(yè)公布的"指定專修廠特約條款"，被少許媒體解讀成解決汽車主人與保障企業(yè)矛盾的好法子---一年多交幾百幾千元，出險時就能自助抉擇到4S店去修理了，免得雙方鬧得不愉快。　　而關(guān)于無簽定特約條款的汽車主人來講，往后出險，想去4S店就不容易，而只能去保障企業(yè)指定的"物美價廉"的修理店。自然假如非得要去4S店，多出的維修費，自己掏腰包。　　這邊，咱們還得去探究特約條款公布的背后，即車險周全損失。前一會兒，某保障企業(yè)的老總曾用"入不敷出，慘重倒掛"來形容日前的車險經(jīng)營情況。有行家稱，車險經(jīng)營損失，其基本原因在于惡性競爭。當前車險市場競爭非常劇烈，低打折成為市場競爭的最重要的伎倆。有一個別地域的車險費用的打折甚而達到了2折，這樣"實質(zhì)保費"將遠遠低于"名義保費"，惡性競爭的結(jié)果只能是變相提升保費，或干脆擠壓對被保障人的賠付。　　前幾年，某保障企業(yè)劃定，汽車主人假如只買主險的話，500元之下的車禍，不行得到賠償。假如想得到賠償，投保人需此外置辦一個叫"不計免賠額特約條款"的附帶險，價值在300元～500元之中，據(jù)稱這一做法與車險損失相關(guān)。這一變相提價的做法被稱為霸王條款。　　批評聲并沒能遏制保障"新規(guī)"的花樣翻新�？蛻粽f，不論怎樣改，皆是要增添投保本錢，保障企業(yè)想怎樣制訂條款就怎樣制訂，客戶卻無發(fā)言權(quán)。　　活動員、裁判集一身難公正，假如沒有辦法改變保障產(chǎn)業(yè)的這類特性，還會有其它的霸王條款顯露。
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