《車子保障與賠償》包括車子保障概述、車子保障產(chǎn)物、車子保障投保與承保實(shí)務(wù)、車子保障賠償實(shí)務(wù)、車子保障索賠實(shí)務(wù)，共五章。《車子保障與賠償》最重要的推薦了車子保障的情況、車子保障產(chǎn)物、投保、承保、查勘、定損、核損、核賠、理算和索賠等相干常識(shí)。

     　　《車子保障與賠償》可作為職業(yè)院校車子商務(wù)不業(yè)余、車子技藝效勞與營(yíng)銷不業(yè)余的教材，也可作為車子保障業(yè)的崗位培訓(xùn)或自學(xué)用書，同一時(shí)間可供車子4S店從保障賠償事業(yè)的相干人士參考。

     目錄

     第一章　車子保障概述

     第一節(jié)　車輛輛的風(fēng)險(xiǎn)與保障

     第二節(jié)　車子保障的根本術(shù)語

     第三節(jié)　車子保障原理

     思考與練習(xí)

     第二章　車子保障產(chǎn)物

     第一節(jié)　車子保障產(chǎn)物概述

     第二節(jié)　交強(qiáng)險(xiǎn)

     第三節(jié)　商業(yè)險(xiǎn)

     思考與練習(xí)

     第三章　車子保障投保與承保實(shí)務(wù)

     第一節(jié)　投保過程

     第二節(jié)　車子保障的承保實(shí)務(wù)

     思考與練習(xí)

     第四章　車子保障賠償實(shí)務(wù)

     第一節(jié)　車子保障賠償概述

     第二節(jié)　車禍機(jī)動(dòng)車的查勘與定損

     第三節(jié)　車子保障的核損與核賠

     第四節(jié)　車子保障的賠款計(jì)算

     思考與練習(xí)

     第五章　車子保障索賠實(shí)務(wù)

     第一?　車禍索賠概述

     第二節(jié)　保障索賠

     第三節(jié)　保障車禍的糾紛料理

     思考與練習(xí)

     參考文件

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     精彩書摘

     　　一是采納不足額（比重）投保。所謂的比重投保便是在給消費(fèi)者計(jì)算保費(fèi)時(shí)下降車損險(xiǎn)中機(jī)動(dòng)車的估價(jià)價(jià)值。舉個(gè)例子，本來應(yīng)按10萬元上保的機(jī)動(dòng)車，保障企業(yè)的黑心營(yíng)業(yè)員會(huì)按5萬元的車價(jià)來計(jì)算保費(fèi)，這樣計(jì)算出去的保費(fèi)要比按尋常車價(jià)投保的低好多。假如投保人不知情還誤認(rèn)為是保障企業(yè)給了本人特殊優(yōu)惠，但投保機(jī)動(dòng)車一朝出險(xiǎn)，保障企業(yè)會(huì)按起初約定的比重賠付，今后雙方要扯皮的事可就多了。本來比重投保通常保障企業(yè)都有嚴(yán)刻劃定，應(yīng)在客戶投保時(shí)事先講明。

     　　比如，張男士在某年的10月要了1輛賽歐SRV，包括雜費(fèi)等一共花了10萬元出頭。有了新款汽車以后，上保障也就成了一件費(fèi)心的事，那幾天張男士跑遍了京城的各家保障企業(yè)，終歸被A保障企業(yè)的營(yíng)業(yè)員說動(dòng)了，自然，最“動(dòng)人”的仍是價(jià)值。該企業(yè)在給張男士上車損險(xiǎn)時(shí)，依照6萬元的車價(jià)計(jì)算保費(fèi)，而非是買車時(shí)的9.8 8萬元售價(jià)。這樣一來，保費(fèi)當(dāng)然低了幾百塊錢。可是沒幾天，張男士的喜歡車就慘遭橫禍，小賽歐的前臉和翼子板慘重受損。當(dāng)他修完車去保障企業(yè)領(lǐng)理賠金時(shí)，結(jié)果卻大出所料。源于起初的保費(fèi)“打折”，出險(xiǎn)后保障企業(yè)的賠付也是按比重的。張男士的教訓(xùn)是揀了芝麻丟了西瓜，單純地追求那幾百元錢的優(yōu)惠而招來了后面的禍患。

     　　二是給新手購置車損險(xiǎn)時(shí)抉擇了300元或500元或l000元或2000元的可選免賠額，這是一個(gè)一律免賠。假如新手汽車主人抉擇了這類一律免賠，日后出險(xiǎn)索賠時(shí)，車損險(xiǎn)的賠款會(huì)扣除約定的免賠額，自然在投保車損險(xiǎn)時(shí)可得到保費(fèi)的優(yōu)惠。據(jù)人保四川分企業(yè)的出險(xiǎn)紀(jì)錄中顯現(xiàn)，剛剛拿到駕照駕車、駕齡在1年左右的駕馭員出險(xiǎn)概率最高。最多的一年內(nèi)出險(xiǎn)索賠高達(dá)20余次，差不多每個(gè)月都有一二次，但每一次索賠額都唯有幾百元。由于新手駕馭技藝不熟練，第一年出險(xiǎn)的概況相比多。但絕許多數(shù)新手駕馭相比謹(jǐn)慎，是以出重要車禍的概率相比小，許多數(shù)隸屬小刮小蹭，修理的金額通常在200～1000元。因而，新手駕車，仍是多花一絲錢為好，必定不需要購置這類險(xiǎn)。三是降低實(shí)質(zhì)投保障種。四是給投保機(jī)動(dòng)車約定駕馭員或行進(jìn)地域。這樣盡管投保時(shí)得到了保費(fèi)優(yōu)惠，但在出險(xiǎn)后，假如實(shí)質(zhì)駕馭員非是保單上指定的駕馭員或?qū)嵸|(zhì)行進(jìn)地域已高于了保單上約定的行進(jìn)地域時(shí)，賠償時(shí)會(huì)增添免賠率。