8月13日，因質(zhì)疑交強險存留“400億很大利潤”而備受媒體關心的北京首信律師事務所律師孫勇區(qū)別向全中國人大常委會和國務院上書。孫勇仍堅持“交強險存留400億很大利潤”的看法�！　〗粡婋U費用變化法子已于7月1日最初實行。只是眾多汽車主人以為，這類以行政法則強行“拉郎配”的舉止有失公平�！　〗粡婋U之是以引來那么多非議，根源還在于其定位不清、面孔曖昧。也便是說，交強險是作為一個政府強迫舉止仍是市場舉止，存留著模糊地帶。國度實行交強險，最重要的是基于汽車主人自愿購置商業(yè)險踴躍性不高，導致車禍受害方得不到及時理賠。但解決這種難題，相關部門只要制訂相應法則，強迫汽車主人購置車險；其它的，則可行讓保障企業(yè)依據(jù)市場以及汽車主人交通犯法情況“量身定做”險種。例如，在強迫保障前提下，保障企業(yè)十足可行依據(jù)汽車主人的交通犯法紀錄，自行制訂不同 “套餐”（好像此刻也有相似做法）一樣的“獎優(yōu)罰劣”。由國度行政部門“一刀切”，仍是由市場主體自助抉擇，其效用和成果就很可能不一樣�！　〗粡婋U卻非不可為，變化費用也卻非不可以。只是，保監(jiān)會是全中國保障企業(yè)的監(jiān)督治理部門，而非保障企業(yè)的“總企業(yè)”，因而，保監(jiān)會的面孔不行曖昧不清，而交強險的根本定位還不可不清楚。這樣的話，廣泛汽車主人內(nèi)心也才清清爽爽。