[愛卡車子導(dǎo)購原創(chuàng)]

不知不覺中，首批90后曾經(jīng)步入了而立之年，這此中愈是有一部分達(dá)成了從兒童到父母的角色轉(zhuǎn)變。90后父母多為獨(dú)生子女，而且也是受教導(dǎo)水準(zhǔn)最高的一代。不同于老一輩人那種以娃為中心的養(yǎng)娃形式，90后父母更偏向于既能帶好娃，又能實(shí)現(xiàn)本身的理想與價(jià)格。本來在購車這件事宜上，90后父母也是有著相同的思維形式。為了兒童的平安與乘坐的舒適，它們普及會(huì)將少許主被動(dòng)平安配置齊全而且體積大的車型作為首選指標(biāo)。而與此同一時(shí)間，90后的父母?jìng)円财谕�所買車型能夠兼顧它們本身關(guān)于機(jī)動(dòng)車時(shí)髦形象、領(lǐng)先進(jìn)步科技和澎湃能源的追求。本來，與凱迪拉克XT4同平臺(tái)塑造的別克昂科威S在這點(diǎn)方面做得都很出色。但為了提高公信力，咱們將依據(jù)日前的市場(chǎng)體現(xiàn)，選取探岳、CR-V和RAV4榮放這三款深受年青客戶歡迎的20萬級(jí)主流SUV，與別克昂科威S發(fā)展相比，瞧瞧他們之間誰才是最適合90后父母買車要求的車型。

本來之是以抉擇這四款合資車型，除了他們的出色銷售數(shù)量體現(xiàn)和受歡迎水平以外，另有此外兩點(diǎn)原因。其一，以別克為首的幾個(gè)合資品牌在機(jī)動(dòng)車設(shè)置之初，就會(huì)充分考量到這車型的受眾人群和用車情景，因而好多產(chǎn)物設(shè)置理念是十分人性化的。其二，這四款車型在市場(chǎng)中通過了較舊時(shí)間的檢測(cè)，素質(zhì)上能夠獲得確保。