這一代奧迪Q3和凱迪拉克XT4都公布有一段時(shí)間了，前一會(huì)兒二者的2021款車型到市場(chǎng)，本文咱們就找來(lái)他們各自的2.0T四驅(qū)車型，瞧瞧奢華和務(wù)實(shí)這兩方面，誰(shuí)做的更好。這次對(duì)照的奧迪Q3 2021款45 TFSI quattro時(shí)髦勁爆型(32.28萬(wàn))，凱迪拉克XT42021款28T四驅(qū)優(yōu)先型(30.97萬(wàn))，最重要的從外貌、內(nèi)部裝飾、體積、配置、能源三大件對(duì)照。

2021款?yuàn)W迪Q3和凱迪拉克XT4外貌對(duì)照

兩臺(tái)車運(yùn)用了不同形象的大嘴中網(wǎng)+鍍鉻包邊設(shè)置，品牌辨識(shí)度很高。奧迪Q3讓人的精致感更強(qiáng)，而凱迪拉克XT4則是美式SUV的厚重感。此外，奧迪Q3多了前停車?yán)走_(dá)。

奧迪Q3的箭羽式LED日行燈是個(gè)小特點(diǎn)，而且有大燈雨霧形式，而凱迪拉克X T4的燈組全體是回旋鏢狀，更為新穎，還比對(duì)手多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助燈。兩臺(tái)車LED光源的遠(yuǎn)近光燈+自動(dòng)大燈功效，均為全系標(biāo)配。

兩車側(cè)方外部線條屬統(tǒng)一作風(fēng)，C柱傾斜方位大，且有小擾流板設(shè)置，動(dòng)勢(shì)很顯著。而從車身大小來(lái)看，凱迪拉克XT4周全優(yōu)先于奧迪Q3，但體積體現(xiàn)也會(huì)如許嗎?后文揭曉。實(shí)拍的兩臺(tái)車都有沒(méi)鑰匙映入功效，區(qū)分在于凱迪拉克XT4四門均可行解鎖和鎖車，而奧迪Q3唯有前排車門可行實(shí)現(xiàn)。

假如咱剛20歲出頭，咱定更喜愛奧迪Q3的19英寸輪圈，大小大、雙色設(shè)置、有活動(dòng)感，而凱迪拉克XT4的略顯常規(guī)。

來(lái)到車尾，兩臺(tái)車都十分注重細(xì)節(jié)的刻畫，奧迪Q3的心理放到了后包圍上，而凱迪拉克XT4的尾燈更簡(jiǎn)單使人記著。假如是讓你選的話，奧迪Q3的隱藏式排氣搭配漂亮的后包圍裝扮，和凱迪拉克XT4容易干脆的外露式雙邊共兩出排氣，你更偏向哪個(gè)呢?車尾配置方面，兩臺(tái)車都裝備了后停車?yán)走_(dá)和倒車影像攝像頭，此外還都有電動(dòng)后備廂功效，體現(xiàn)差不多。

2021款?yuàn)W迪Q3和凱迪拉克XT4內(nèi)部裝飾及配置對(duì)照

奧迪Q3中央控制系統(tǒng)臺(tái)全體向駕馭員一側(cè)傾斜，再加上平底方向盤，將內(nèi)部裝飾渲染得更有激情;凱迪拉克XT4就愈加四平八穩(wěn)一-些，典范的"好好男士"作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺(tái)用材上，奧迪Q3的特色是材質(zhì)種類好多，搪塑工藝、翻毛皮、金屬飾板層層鋪疊，視線飽滿;而凱迪拉克XT4則是很大面積的軟性材質(zhì)，而且有縫線，是慣例的奢華感。

門板上，奧迪Q3和凱迪拉克X T4都運(yùn)用了大面積的軟性材質(zhì)，另外奧迪Q3在枕手的部分同樣運(yùn)用了翻毛皮，其視線材質(zhì)觸感和手感都要更好少許

兩車方向盤大小相仿，奧迪Q3的平底式方向盤握起來(lái)觸感稍硬，顯得很干練，凱迪拉克XT4比較要柔和好多。

只瞧一眼，儀表盤配置高下立判，奧迪Q3為10.25英寸屏幕，而凱迪拉克XT4仍是雙機(jī)械指針+小大小彩色屏幕，在觀感和可玩兒性上，奧迪Q3都遠(yuǎn)強(qiáng)于凱迪拉克XT4。

奧迪Q3的8.8英寸屏幕大小大于凱迪拉克XT4的8英寸，體系流暢水平二者體現(xiàn)都可以，沒(méi)顯著差距，且他們也全扶持CarPlay和CarLife。只是凱迪拉克XT4在各式在線功效方面是要優(yōu)于奧迪Q3的。

單論清楚度，奧迪Q3的倒車影像是更出色的，只是凱迪拉克XT4的屏幕盡管小，可是影像可行全屏顯現(xiàn)，實(shí)質(zhì)畫面面積比奧迪Q3反而很大，此外隨動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)方向的協(xié)助線兩車都有裝備。

兩車均標(biāo)配前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，而且有獨(dú)立小屏幕顯現(xiàn)溫度。奧迪Q3是旋鈕t按鈕的操作方式，凱迪拉克XT4則是全按鈕。奧迪Q3的旋鈕和按鈕有金屬機(jī)械材質(zhì)觸感，擋位清楚直接，凱迪拉克XT4的鍵程相對(duì)較舊，觸感反饋相比肉點(diǎn)兒。

前排電源種類方面，兩臺(tái)車都涵蓋了Type-A、Type-C以及12V接口，凱迪拉克XT4在數(shù)量上稍優(yōu)先，多一種12V。兩臺(tái)車均裝備了電子手剎，此外奧迪Q3還多了自動(dòng)駐車功效，凱迪拉克XT4則全系都缺席了。

2021款?yuàn)W迪Q3和凱迪拉克XT4體積及舒適度對(duì)照：Q3體積很大

身高180厘米的體會(huì)者區(qū)別坐進(jìn)兩車駕馭位，將椅子調(diào)至最低并維持適合坐姿，頭部體積均為一拳體現(xiàn)差不多。奧迪Q3的前排椅子形象硬朗，填充物也偏硬，再加上摩擦力較大的面料，包含感和支撐性更好，凱迪拉克XT4顯著軟好多，典范的美式舒適椅子，兩者作風(fēng)不同。

維持前排椅子不動(dòng)，相同體會(huì)者坐在后面一排，不論是頭部仍是腿部體積，皆是奧迪Q3比凱迪拉克XT4愈加寬敞。奧迪Q3后座填充物比前排軟，且座墊長(zhǎng)度比對(duì)手長(zhǎng);而凱迪拉克XT4填充物盡管更軟，但座墊短，舒適性通常。奧迪Q3后面一排當(dāng)中座位坐姿更舒展，且有當(dāng)中獨(dú)立頭枕，凱迪拉克XT4正在相反，是以全體舒適性不如奧迪Q3。

后面一排空調(diào)整出風(fēng)口口兩臺(tái)車都有，這是奢華品牌該有的態(tài)度。后面一排電源方面，奧迪Q3是個(gè)12V+兩個(gè)Type-C, 凱迪拉克XT4則是Type-A和Type-C各一種，數(shù)量上奧迪Q3扳回一城。全景天窗不論是從數(shù)據(jù)仍是主觀感觸來(lái)看。凱迪拉克XT4的面積都要顯著大于奧迪Q3。

后備廂大小上，奧迪Q3周全優(yōu)先于凱迪拉克XT4，而凱迪拉克XT4也卻非無(wú)優(yōu)點(diǎn)，它的規(guī)整度就更好。實(shí)質(zhì)用旅游箱體會(huì)來(lái)看，也是奧迪Q3的剩余體積更多。后備廂細(xì)節(jié)配置上，兩臺(tái)車都有電動(dòng)尾門和12V電源，便捷和實(shí)用性方面做得可以。

2021款?yuàn)W迪Q3和凱迪拉克XT4能源及三大件對(duì)照

實(shí)拍兩臺(tái)車都裝載的是2.0T啟動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)方面凱迪拉克小有優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，奧迪Q3全系有三種能源，除實(shí)拍車型之外另有1.4T和2.0T低功，而凱迪拉克XT4則全系2.0T。xt4能源參數(shù)優(yōu)先。變速箱方面奧迪Q3運(yùn)用7擋雙離合變速箱(機(jī)械擋桿)，凱迪拉克XT4運(yùn)用9擋手自提變速箱電子擋桿

底盤方面，奧迪Q3前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)體系是全時(shí)四驅(qū)，凱迪拉克XT4底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)體系是適時(shí)四驅(qū)