作為奔馳新生代家庭的一員，最新一代2020款奔馳CLA當(dāng)然是采納了相同的內(nèi)部裝飾設(shè)置作風(fēng)，像兩塊10.25英寸中央控制系統(tǒng)屏幕構(gòu)成的聯(lián)屏、平底形象的活動方向盤、渦輪形象的空調(diào)整出風(fēng)口等等皆是其標記性素材，盡管熟悉但也難以幸免“套娃”感。最新CLA方向盤同樣充足活動，其形象與現(xiàn)在奔馳A級等車型類似。而且經(jīng)過左右兩側(cè)按鈕，可行區(qū)別操控儀表盤與中央控制系統(tǒng)MBUX體系。

10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)置讓奔馳CLA汽車內(nèi)部顏值進一步提高，此中儀表盤部分具有十分豐富的功效。而且可行依據(jù)駕馭者要求對相應(yīng)的模塊發(fā)展調(diào)度。

實拍車型裝備了抬起頭顯現(xiàn)體系，可行見到，除了可行顯現(xiàn)最根本的車速以外，還能顯現(xiàn)當(dāng)前能耗、前車距離等駕馭相干消息。

現(xiàn)在，越來越多的奔馳車型裝載了全新的MUBX體系，而從實質(zhì)體會來看，該體系也的確容易易用。像當(dāng)然語言聲音辯別、車聯(lián)網(wǎng)等功效一應(yīng)俱全。

空調(diào)地域采納了黑色鋼琴烤漆料理，不但觀感時髦頂級，全體按鈕觸感也維持了奔馳一貫的高檔。值得注意卻是，源于車型定位，因而按鈕依舊為塑料材質(zhì)。

多媒體觸控板當(dāng)然也換用了全新樣式，扶持手勢操作，全體簡練作風(fēng)與內(nèi)部裝飾非常契合。除此以外，輪廓按鈕也依舊熟悉，包涵音量調(diào)節(jié)、駕馭形式變換、倒車影像等等。奔馳的懷擋現(xiàn)在曾經(jīng)成為了一個標記，在養(yǎng)成習(xí)慣以后上手其它車型時都須要適應(yīng)。但在材質(zhì)觸感部分，最新奔馳CLA的懷擋因車型定位原因并未那末“奢華”

作為換代車型，最新奔馳CLA汽車內(nèi)部悉數(shù)采納了USB-C接口，好處在于更沒有問題擁抱未來，而缺點則是須要將咱們手中現(xiàn)存的配件發(fā)展更換。實拍車型選裝了價格5700元的柏林之聲響響，至此揚聲器數(shù)量升至12個。實質(zhì)體會來看，柏林之聲關(guān)于高素質(zhì)音樂的還原度更高，不但人聲愈加飽滿，背景音樂細節(jié)更多。