2020款奔馳AMG GLE53中央控制系統(tǒng)內(nèi)部裝飾的碳纖維、麂皮、紅線縫合,不過幾個很常規(guī)的活動化操作,就足令整臺車的內(nèi)部裝飾氣氛徹底改變,再加上活動方向盤和活動椅子,中年大叔座駕剎那變換成了活動健將。
活動方向盤的形象很特異,不光底部是平的,3、9點位子也是直線條料理,握起來很有suv的陽剛,而中央的紅色回正線又增加了超跑的儀式感,這類感受令人滿足。
選裝AMG活動套件以后,方向盤才能顯露這兩枚精致的液晶觸控按鈕,差不多和駕馭相干的設(shè)計都可在這邊調(diào)度。
能幫助你來收集剖析賽道單圈、分段和提速用時等車載智能消息數(shù)據(jù)的AMG Track Pace功效實質(zhì)上是個存留感不強的配置,誰會開著那么一輛“壯碩”的車整日刷圈磨練技藝?
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