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奔馳GLE53滑輪組測(cè)試,GLE53四驅(qū)功能測(cè)試

2021-6-9 16:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 101| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 奔馳GLE53滑輪組測(cè)試,GLE53四驅(qū)功能測(cè)試

奔馳AMG GLE53滑輪組測(cè)試的時(shí)刻，電子限滑介入快，但限滑力度不夠大。車輪經(jīng)常會(huì)空轉(zhuǎn)不久才能經(jīng)過測(cè)試。奔馳AMG GLE 53 4MATIC+采納的是全時(shí)四驅(qū)體系，和平凡GLE上根本是絕對(duì)的，有傳動(dòng)分動(dòng)箱的構(gòu)造，另有多片離合器，電子限滑是最重要的依托的是電子限滑

奔馳AMG GLE53四驅(qū)滑輪組測(cè)試：前軸測(cè)試和后軸測(cè)試

奔馳GLE53對(duì)角線車輪打滑測(cè)試：經(jīng)過

奔馳GLE53三滑輪組一種后輪著地和三滑輪組一種前輪著地測(cè)試皆是經(jīng)過的。

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