歐拉R1能源方面裝載了35kW/125N·m的永磁同步電機(jī)以及寧德時(shí)期提供的三元鋰電池，體系能量密度160Wh/千克，總電量33kWh，NEDC續(xù)航路程為350km。電機(jī)布置為前置，電池組質(zhì)保為8年或15萬(wàn)千米。快充時(shí)間為0.67h，慢充時(shí)間為10.5h。

　　奇瑞eQ1采納了一輛第一大功率為30kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一大扭矩為120N.M。電池方面裝載了一塊電池額定容量為35kWh的三元鋰電池，官方顯現(xiàn)NEDC概括工況續(xù)航路程為301km。電機(jī)布置為后置，電池組質(zhì)保為8年或12萬(wàn)千米，快充時(shí)間為0.5h，慢充時(shí)間為7h。

　　總的來(lái)講歐拉R1在續(xù)航路程要比奇瑞eQ1強(qiáng)，在都市里駕馭不必?fù)?dān)憂沒(méi)電帶來(lái)的困擾。