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2021-6-8 13:28| 發(fā)布者: wdb| 查看: 107| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
最新的奧迪Q3的全時四驅(qū)體系鑒于前置前驅(qū)平臺,體系會主動監(jiān)測調(diào)轉(zhuǎn)方向方位和橫擺方位,理論上可行實現(xiàn)0-100%的首尾軸能源分配。
最新的奧迪Q3面臨交叉軸時,能感受到電子限滑體系在踴躍制動,脫困其實不難題。只是難度更高的單前輪和單后輪有附致力,它就沒有能為力了。
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