新車推薦原創(chuàng) 關于買車預算在15萬以內(nèi)這種價位的人群來講，油耗一直是它們的考慮的要緊要素。這一次咱們測試的對象是帶48V輕混體系的啟辰星，這也是同等級中為數(shù)少許帶有48V輕混體系的SUV車型，咱們將模擬上下班都市交通路面狀況以及周末附近快速行進兩種行進路面狀況，來給大伙瞧瞧啟辰星真正的油耗體現(xiàn)。

這次油耗測試，咱們設定的路程指標是200千米，平均時速操控在35km/h左右。由一位編輯加滿油出發(fā)，在全個測試進程中，路面狀況會包涵快速，都市迅速路，塞車狀況等，而且全程開啟自動空調(diào)，盡可能讓這一次測試更挨近真正駕馭概況。

咱們這一次的第一段里程的指標是廣州附近的南昆山，一路面上以快速路行進為主，而且會包涵20多千米的山路面上坡路段。在這途中也正在體會一下，啟辰星開快速，和走山路的體現(xiàn)如何。

先給大伙推薦一下咱開的這臺啟辰星，能源部分裝載的是1.5T啟動機，第一大功率140KW，第一大扭矩260Nm，配合7DCT雙離合變速箱，而且還裝載了48V的輕混體系。

這套48V輕混的最重要的功效集提速助推、能量回收、滑行停機、怠速再發(fā)動等于一身，并經(jīng)過不業(yè)余的底盤調(diào)校，針對華夏使用者特別在意的快速及彎道動態(tài)功能發(fā)展調(diào)度，在操控油耗的同一時間，又實現(xiàn)控制性和舒適性的平衡。

這一路的快速駕馭，啟辰星切實給到了咱很舒適的感受，能源輸出相比平順。有了48V輕混體系的幫助，在低速起步階段時，能源響應會較快。

另一種特色便是安靜，全車的NVH體現(xiàn)咱感覺在同等級車型中都隸屬相比可以的。快速行進的風噪也無想象中的那末大，況且它的音響成果也也不錯，一整趟的快速行進下去并沒太多的疲倦感

這一路駕馭啟辰星，第一大的驚喜便是在山路駕馭的時刻，咱本認為那么大塊頭的一輛車，跑山路會很沒有趣。沒料到有了48V輕混體系加持后，在山路面上面啟辰星還不會體現(xiàn)得很吃力，獨一的擔心便是這臺車太寬了，在狹小山路面上過彎的時刻要特別當心。

在底盤方向，這臺啟辰星具有很出色的調(diào)轉方向支撐性。不論是主駕仍是后面一排乘客，咱們這一路七拐八拐的，全沒有那種晃蕩的感受，側傾操控得很出色，自然也跟它包含性很沒有問題椅子不沒有關連。

最終咱們這一程，20多千米得山路提速，80千米的快速路段，大伙可行見到表顯的概括油耗為百千米7.9L，說實話這種成績咱仍是很稱心的。終歸后20千米的山路，咱都處于劇烈駕馭的狀況。

在快速上咱們也碰到了一段修路塞車的路段，整整80千米的快速，咱也在實時觀看油耗概況，在快速行進時平均油耗僅為百千米6.4L，十足適合官方推出百千米6.1L—6.8L的油耗水準。

第一段里程測試最重要的給大伙模擬的是周末郊區(qū)出游的一種狀況，這種油耗體現(xiàn)在同等級車型中是隸屬偏上的一種水準。然后咱們回程會碰上晚高峰的行進路面狀況，來瞧瞧48V輕混體系在塞車時會不會對油耗起到幫助。

從回程下快速最初，咱們就碰到了塞車的概況，在這邊要夸一下啟辰星的配置是真的香。咱們試駕的頂配車型售價不到15萬，椅子按摩，HUD抬起頭顯現(xiàn)，主被動平安配置十分齊全。

咱從前還老感覺HUD這樣的配置可有可沒有，可是真的用起來的時刻，感覺太有效了，省去了咱埋頭看導航的懊惱。特別是在這類擁堵的路面狀況，一種不留神就會有車插進來，產(chǎn)生磕碰。

廣州事業(yè)日的晚高峰是十分可怕的，根本上一種紅綠燈無個非常鐘你是別想經(jīng)過了。這種時刻不可幸免的產(chǎn)生長時間怠速的情況，起先會擔憂這類概況啟動機的噪音會不會相比大，只是啟辰星在這方面仍是沒讓咱沒有期望的。

怠速狀況下，空調(diào)運轉根本上靠48V輕混體系拉動，啟動機帶有自動啟停功效，是以你在汽車內(nèi)部只能聽到空調(diào)整出風口，以及廣播音樂的聲響。在下班的晚高峰能有個安靜的私密體積給到本人，即使是在路面上，那也是十分舒服的啊。

幸好離咱終歸的目的地還不是很遠了，抓緊時間趕忙往前沖一沖。啟辰星裝載的這套智能車機體系可行扶持語言聲音操控，一路面上這塊大屏幕根本上沒用手操作過。同一時間也扶持在線導航的功效，十足省去了電話的功效。

通過了一天的駕馭，咱們這一次的油耗測試也到了尾聲。可行見到，咱們最終將平均時速操控在了35km/h，總共行進了230千米，啟辰星的概括油耗為百千米8.3L。

就這種成績而言，咱感覺可行打敗多數(shù)的同級車型，這一天經(jīng)驗了100多千米的快速路段，反復40千米的山路駕馭，以及幾十千米的都市路段行進。路面狀況也包涵了勻速行進，塞車怠速，山路劇烈駕馭。終歸能得的到這樣成績，咱感覺啟辰星那套48V輕混體系功不可沒，同樣排量的1.5T車型，在這樣的路面狀況下，概括油耗可能便是百千米10個往上了。

最終咱也把這臺啟辰星加滿油，一共加了20.83升，消費118元。以230千米的行進路程來算的話，一千米的本錢在0.5元左右，著實很省。

總結：通過測試，啟辰星全體的油耗體現(xiàn)使人稱心，關于這種價位最求實用性以及汽油經(jīng)濟性的客戶來講，是一種十分沒有問題抉擇。提議大伙購置13.36萬的星享版車型，帶有48V輕混體系，配置的性價比最高。體積大坐著又舒服，油耗還低，你還等啥呢？