蔓延的疫情難以阻止大家渴望交流的心里。在一種晚上，阿爾法·羅密歐邀請(qǐng)到了幾家國家內(nèi)部媒體，經(jīng)過在線會(huì)議的方式跟大伙分享了它們關(guān)于設(shè)置的見解。恰逢阿爾法·羅密歐品牌誕生111周年，品牌方準(zhǔn)備的生日禮物是一本名為“Passione”（意大利語：激情、熱情）的設(shè)置手冊，這足以見得美學(xué)設(shè)置在它們心中的位置。在首席外貌設(shè)置師亞歷山德羅·麥科利尼近兩個(gè)小時(shí)的講解和答疑中，咱可以一瞥它們眼中的阿爾法·羅密歐。

名為“激情”的設(shè)置手冊封面

意大利設(shè)置本源

提到意大利的藝術(shù)巨匠，信任你隨口就可以說出好多位：米開朗基羅、拉斐爾、達(dá)·芬奇、波提切利、提香等等。作為文藝復(fù)興的起源地，意大利藝術(shù)從15世紀(jì)起就一直是全球翹楚。而車子作為產(chǎn)業(yè)設(shè)置之王，當(dāng)然也從繪畫、雕塑、建筑等藝術(shù)中汲取著養(yǎng)分，這也讓阿爾法·羅密歐的美學(xué)設(shè)置有著獨(dú)有的意大利特點(diǎn)。

達(dá)·芬奇經(jīng)典名畫保持魯威人表現(xiàn)了一幅完美的人體比重：臂展等于身高、四指為一掌、四掌為一足、肘部得手指尖的長度為身高的五分之一、肘部到腋窩的長度為身高的八分之一、肚臍恰恰位于開展四肢的中心等等。這類比重構(gòu)造的完美讓得這幅畫成為傳世之作，而阿爾法·羅密歐在設(shè)置車子的時(shí)刻也在極力的追求車身比重的完美。

例如品牌歷史上的傳奇車型Disco Volante，設(shè)置師巧妙的采納一道位于車身高度一半、環(huán)繞車身一周的特征線把車子分為了上下兩部分。而這道線條與車的縱向中軸線恰恰匯聚于阿爾法·羅密歐標(biāo)記性的盾形格柵正中，達(dá)到了完美的和諧之感，使這臺(tái)車型成為傳世經(jīng)典。

對(duì)經(jīng)典設(shè)置的現(xiàn)代詮釋

關(guān)于經(jīng)典的繼承非是照搬，如何能將品牌歷史上諸多經(jīng)典素材融入到現(xiàn)代車型中一直是阿爾法·羅密歐在設(shè)置中研究的議題。在最新的Tonale概念車上，咱們就可以見到阿爾法·羅密歐各式經(jīng)典素材的復(fù)現(xiàn)。頭燈處的三分式日行燈形象由于SZ超跑上的3+3頭燈，而得益于領(lǐng)先進(jìn)步的LED照明技藝，Tonale上的頭燈形象可行更輕巧、立體、也更沒有問題與格柵融為一體。

雖身為一款SUV車型，Tonale在側(cè)窗與尾窗的形象、比重均與8C超等超跑如出一轍，尾窗下部融入品牌標(biāo)記性的“V”字形象，讓該款車依舊具有呼之欲出的勁爆比重。這也講明阿爾法·羅密歐的焦點(diǎn)設(shè)置素材可行適用于各樣車型。

源自60年代Giulia GT賽車的經(jīng)典“GT”線條也被Tonale完美的再現(xiàn)了，讓該款概念SUV也能具備圓潤的美感。而現(xiàn)代沖壓技藝的使用讓這條GT線條若隱若現(xiàn)，在當(dāng)然光影中可行造成絕妙的視線成果。

紅色是阿爾法·羅密歐的代表色，而33Stradale賽車的車身上運(yùn)用的塔蒂安紅（Tatian Red）最早顯露于藝術(shù)大師提香的畫作中，是一個(gè)飽滿且極具感官刺激的紅色。這類紅色廣大的顯露在品牌車型上，也代表了阿爾法·羅密歐熱情又變幻莫測的靈魂。

堅(jiān)持≠一成不變

關(guān)于全家曾經(jīng)成立111年的車企來講，經(jīng)典是須要時(shí)候堅(jiān)持和表現(xiàn)的，但這類堅(jiān)持卻非意指著一成不變。當(dāng)咱詢問到設(shè)置師麥科利尼能否會(huì)考量復(fù)刻經(jīng)典車型時(shí)，他顯示阿爾法·羅密歐不會(huì)容易的復(fù)刻老車型，卻是在傳承經(jīng)典設(shè)置言語的根基上做更多的嘗試與設(shè)置。例如4C，它是鑒于 33 Stradale該款車衍生出的新款汽車型。兩款車在設(shè)置上有相當(dāng)大不同,但全無疑問，在4C上能夠顯著瞧出阿爾法·羅密歐設(shè)置所堅(jiān)持的哲學(xué)素材。如許看來，這才是阿爾法·羅密歐對(duì)待經(jīng)典的方法：非是一成不變，卻是踴躍創(chuàng)新。

文中數(shù)次提到的33Stradale是意大利車子設(shè)置大師Franco Scaglione的作品，它簡練、圓潤、高雅的線條使人過目不忘。

而另一位設(shè)置大師Gandini鑒于33Stradale塑造的Carabo概念車則用大批直線條塑造出極富未來感的楔型車身。不容易想象這兩臺(tái)設(shè)置作風(fēng)迥異的車型同樣皆是為阿爾法·羅密歐品牌塑造，這沒有疑表現(xiàn)出了品牌方對(duì)前瞻設(shè)置的兼容并包。

博通事業(yè)室設(shè)置的Giulia GTA（左）和賓尼法利納事業(yè)室設(shè)置的Spider（右）

在統(tǒng)一個(gè)時(shí)期，各個(gè)設(shè)置事業(yè)室公布的不同設(shè)置作風(fēng)的車型都會(huì)被阿爾法·羅密歐接受。Giulia GTA和Spider兩款車雖設(shè)置言語大相徑庭，但GT線、盾形格柵、車側(cè)曲面等品牌標(biāo)記性素材的存留依然讓他們能夠被歸入到阿爾法·羅密歐的設(shè)置體制以下。這類在堅(jiān)持中大膽求變的態(tài)度讓阿爾法·羅密歐的車型可行順應(yīng)各個(gè)時(shí)期的潮流。

展望未來

電氣化浪潮襲來，阿爾法·羅密歐也在做著踴躍應(yīng)對(duì)，品牌首款電氣化車型Tonale便是一款將經(jīng)典與潮溢出色聯(lián)合的SUV。首席設(shè)置師麥科利尼顯示，電氣化關(guān)于阿爾法·羅密歐是一個(gè)進(jìn)化亦或者一個(gè)變革，但這正是阿爾法·羅密歐百年以來第一大的原能源，也是品牌的DNA。在未來車型中，阿爾法·羅密歐還將秉承一直以來的信仰，傳承經(jīng)典設(shè)置素材的同一時(shí)間，在形象及車體設(shè)置上發(fā)展突破。

在設(shè)置手冊的最終，咱發(fā)覺了兩張?jiān)O(shè)置稿。盡管他們的設(shè)置言語大不相同，但沒有疑都具有著強(qiáng)烈的美感與活動(dòng)特點(diǎn)。這兩張?jiān)O(shè)置稿的顯露也許是想表達(dá)，不論未來車子如何浮動(dòng)，阿爾法·羅密歐秉承的意大利經(jīng)典設(shè)置美學(xué)都將屹立不倒，這也讓咱對(duì)品牌未來的車型依舊充滿了期待。