版權證明：本文版權為網(wǎng)易車子全部，轉載請注明出處。

網(wǎng)易車子6月7日報導 6月7日，吉利車子控股局限企業(yè)推出2021年5月銷售數(shù)量數(shù)據(jù)：

5月銷售數(shù)量96,167輛，同比降低約12%，環(huán)比降低約4%。1-5月總銷售數(shù)量530,074輛，同比上升約26%。此中，領克車子5月銷售數(shù)量為18,059輛，同比上升約39%，領克全系車型累計銷售數(shù)量達520,744輛。

在新燃料范疇， 幾何A （ 參數(shù) 丨 相片 ）、 幾何C 、 帝豪EV 、 帝豪GSe 等新燃料及電氣化產(chǎn)物，5月總銷售數(shù)量為6,284輛。

國外出口方面，5月出口量為10,384輛，同比上升約235%。吉利車子持續(xù)拓展國外市場，COOLRAY（ 繽越 ）接踵在尼日利亞、巴拉圭、安哥拉到市場。

5月，吉利車子麾下小汽車銷售數(shù)量為36,639輛，SUV銷售數(shù)量為57,961輛。本年，吉利車子邁入科技吉利4.0時期最新進行階段，CMA架構強勢賦能，科技吉利持續(xù)向上。

詳細到車型來看， 星瑞 銷售數(shù)量持續(xù)破萬，到市場7個月累計銷售數(shù)量達75,332輛； 星越L 打開預售，預售價14.88萬-18.88萬元，預售48小時定單破萬。6月5日，吉利星瑞時空版打開盲訂，限量1000輛，秒售罄，平均每秒售出2.4輛。而隨著誕生于BMA架構的第4代 帝豪 首秀，承受主銷售數(shù)量的小汽車帝豪周全映入架結構車時期。

Halo

本年，領克進行映入第五年，在華夏銷售數(shù)量突破50萬輛的同一時間，領克持續(xù)深耕全世界市場布置。2020年，領克 “歐洲計劃”落地；2021年起，已有多批次最新 領克01 PHEV 全車出口歐洲，實現(xiàn)了常態(tài)化的全車出口，聲明領克的“歐洲計劃”已駛入快車道。

另外，6月6日，吉利車子使用者品牌“咱們”正規(guī)發(fā)表，由使用者共創(chuàng)的“咱們”品牌LOGO、運營體制同步發(fā)表，新上線的吉利車子App將成為“咱們”共創(chuàng)的品牌陣地。這次運動不但是吉利對“以使用者為中心”、“開門制車”理念的踐行，也是吉利建立“平臺開放、使用者共創(chuàng)”最新生態(tài)的開端，將促成吉利與使用者不停探尋實踐“開放、共創(chuàng)、探尋、快樂”的使用者品牌價格。