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北京車子搶跑 華為鴻蒙體系將要"上車"

2021-6-7 08:59| 發(fā)布者: wdb| 查看: 176| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 北京車子搶跑 華為鴻蒙體系將要"上車"

6月2日晚,華為舉行了鴻蒙操作體系(HarmonyOS)及華為全情景新品發(fā)表會,激發(fā)全網(wǎng)關(guān)心。同時,北京車子宣告全世界首款裝載HarmonyOS的汽油SUV將要發(fā)表。依據(jù)之前推出的新款汽車規(guī)劃顯現(xiàn),首款裝載鴻蒙操作體系的汽油SUV將為最新北京X5(|詢價)。新款汽車將至今年下半年正規(guī)發(fā)表,并于明年到市場發(fā)售。

在本年上海車交會時期,北京車子發(fā)表了北京車子與華為在汽油車范疇的合作方向和未來技藝進行路線。依據(jù)該技藝路線,雙方將在智能化范疇展開深度合作,并將結(jié)合塑造@me智能化平臺,全角度布置情景化座艙、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕馭等范疇。

獲悉,雙方合作的智能座艙將裝載麒麟990A芯片,其采納的CPU是四核泰山V120 LITE(|詢價)和4核Cortex-A55,GPU用的是Mali-G76,同一時間還扶持5G網(wǎng)站接連,已提早為裝載鴻蒙體系準備好了硬件根基。該情景化座艙不但具有強盛的芯片扶持,還可與華為電話等智能末端共享生態(tài),造成車機互聯(lián)的“硬件一同體”,真實實現(xiàn)與華為“共赴萬物互聯(lián)新時期”。

在車聯(lián)網(wǎng)方面,雙方也將充分應用5G所具有的高可靠性、高帶寬、低延遲等優(yōu)點,經(jīng)過鑒于V2X的車路協(xié)同,扶持自動駕馭的進行,并計劃在2023年實現(xiàn)0-120km/h全速域L3級自動駕馭。

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