[愛卡車子 車子文化 原創(chuàng)]假如非是近期對于豐田2022款普銳斯（參數(shù)丨相片）Nightshade特別版的信息，想必國家內(nèi)部好多人都曾經(jīng)忘了普銳斯該款車型的存留。雖說現(xiàn)現(xiàn)在國家內(nèi)部的新燃料車型市場可謂反�；鸨�，但早在十好幾年前，一汽豐田將第二代和第三代普銳斯導(dǎo)入國家內(nèi)部制造出售的時刻，它還僅停留在“理念”層次，銷售數(shù)量并未達到預(yù)期，以至于第四代車型也就沒有緣華夏市場了。只是不可否認的是，普銳斯的誕生對環(huán)境保護工作的奉獻功不可沒，況且在國外市場它的銷售數(shù)量體現(xiàn)與國家內(nèi)部大不相同。今日，俺們馬上來聊聊混合能源的領(lǐng)路人——豐田普銳斯的歷史。

在1995年的東京車交會上，豐田發(fā)表了一款其貌不揚的概念車，它便是普銳斯（Prius）。Prius一詞源自拉丁語，意為超前的、先行者等。而概念車發(fā)表一年以后，便最初了量產(chǎn)車的測試事業(yè)。第一代豐田普銳斯 1997年-2003年

第一代普銳斯于1997年12月10日最初出售，代號NHW10。第一代普銳斯對概念車發(fā)展了量產(chǎn)的改良，但依舊保存了三廂的構(gòu)造，其車身大小為4275×1695×1491毫米，軸距2550毫米。看著是非是有點像以前的夏利2000？看來1999年公布的豐田Echo三廂版（夏利2000的原型車）從中借鑒了不少。