榮威iMAX8的前臉采納了全新的家庭式作風，采納了名為榮麟展翼的超大大小格柵，同一時間搭配新獅標。實拍機動車為2021款400TGI Supreme系列至尊版，指導價25.38萬元。落地價須要28萬左右。最低配版本18.8萬元落地價也須要21萬左右了(全款沒有優(yōu)惠概況)。

榮威iMAX8前格柵差不多占據了90%的前臉，這類大開大合的設置作風讓機動車一眼看上去就十分有氣勢。機動車帶有360°全景影像、首尾停車雷達、主動剎車、全速自適應巡航等配置，全體體現仍是十分可以的。

機動車全系采納了全LED大燈，同一時間還帶有條貫通前臉的LED日間駕車燈，非常有辨識度。

車身側方線條簡練，全體形象充足飽滿，車身大小方面，長寬高區(qū)別為: 5016*1909*1788毫米，軸距為3000毫米，長度及軸距不及別克GL8，但要大于本田奧德賽。

方向盤采納了榮威家庭式形象，兩側采納打孔真皮，除了多功效按鈕外還配有撥片，全體觸感細膩。機動車采納了塊12.3英寸的全液晶儀表盤，功效上還扶持AR實時全景影像功效，經過前風擋攝像頭將機動車前方路面狀況干脆顯現在儀表上。

中央控制系統(tǒng)屏幕同為12.3英寸，裝載的是斑馬智行VENUS體系，UI界面比較2.0版本愈加美觀，同一時間還扶持各式小程序，功效幾相應速度皆是日前的主流水平。

在第一排椅子后方的還各配有一塊10英寸觸摸屏，這塊屏幕與前排多媒體制統(tǒng)互通，可行實現察看導航，調節(jié)音樂等功效。中央控制系統(tǒng)地域都采納了實體按鈕，同一時間短小的擋把也幸免了駕馭員的視覺被遮擋而沒有辦法操作。