榮威iMAX8 2021款400TGI實測噪音值：怠速40.1分貝、60km/h 58.7分貝、80km/h 62.8分貝、120km/h 68.0分貝這輛車的噪音仍是不小的了，大車身加上方方正正的形象，撞風面積就大了，快速上風噪當然會顯著了起來，快速啟動機轉(zhuǎn)速起來了，也很有點。

機動車在中速巡航時的靜音體現(xiàn)仍是可圈可點的，都市路段行進時轉(zhuǎn)速始終操控在2000rpm以內(nèi)，隨著車速的提升，啟動機轉(zhuǎn)速也略有提高。120km/h巡航轉(zhuǎn)速在2000rpm，盡管略超越了介紹值，但實質(zhì)體會下去，汽車內(nèi)部的靜謐性仍是很可以的。

作為一臺MPV，仍是20萬等級的，這樣的噪音分貝感受仍是有提高的體積，終歸舒適性方面也是很要緊的一絲。