⑴ 保障單正本;

　�、票Ｕ掀髽I(yè)或委托機(jī)構(gòu)出示的車禍現(xiàn)場(chǎng)查勘紀(jì)錄、車禍現(xiàn)場(chǎng)照片，管轄派出所或保衛(wèi)部門出示的車禍聲明以及其余能使保障企業(yè)賠償人士確定車禍性質(zhì)、原因、損耗水平的聲明資料;

　�、� 經(jīng)車禍料理部門簽章確認(rèn)的經(jīng)濟(jì)理賠憑證;

　　⑷縣級(jí)以上醫(yī)院出示的診斷聲明、出院通告書、醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證(須附處方及治療、用藥明細(xì)單據(jù)、病歷)傷者身份證復(fù)制印刷件

　�、� 傷者、護(hù)理人士、參與車禍料理人士的誤工聲明及收入概況聲明(收入超越納稅金額的應(yīng)提交納稅聲明);

　�、� 殘者須提供法醫(yī)傷殘鑒別書、亡者須提供死亡聲明;

　�、� 被扶養(yǎng)人聲明資料、戶籍派出所出示的受害者家族概況聲明;

　�、� 交通費(fèi)報(bào)銷憑證、住宿費(fèi)報(bào)銷憑證;

　�、汀盾囕v輛保障索賠申請(qǐng)書》;

　�、握厥埋{馭員《車輛駕馭證》、保障機(jī)動(dòng)車《車輛行進(jìn)證》;

　�、� 保障企業(yè)須要的其余索賠單證。

　　問(wèn)：假如車禍中顯露人士傷亡，沒(méi)有責(zé)賠付也可由全責(zé)方保障企業(yè)墊付嗎?

　　答：不能。唯有車禍中僅形成財(cái)產(chǎn)損耗，無(wú)人士傷亡才適用這一條款。假如有人士傷亡，沒(méi)有責(zé)方保障企業(yè)依據(jù)沒(méi)有責(zé)方的索賠，在沒(méi)有責(zé)賠付的死亡傷殘1.1萬(wàn)元，醫(yī)療費(fèi)率1000元限額內(nèi)向受害人理賠，按全中國(guó)現(xiàn)好的劃定，山?jīng)]有責(zé)方保障企業(yè)先墊付或沒(méi)有責(zé)方先蟄付，再向承保的保障企業(yè)索賠。

　　沒(méi)有責(zé)賠付僅限人身?yè)p傷

　　既然沒(méi)有責(zé)賠付存留如許大的爭(zhēng)議，是非是應(yīng)當(dāng)撤消呢?日前，社會(huì)上絕對(duì)的聲響是把財(cái)險(xiǎn)損耗中的“沒(méi)有責(zé)賠付”準(zhǔn)則撤消，改成“有責(zé)賠付”，而人身?yè)p傷中保存該準(zhǔn)則。

　　只需在車禍中顯露人身傷害，不論這類人身傷害是車與人相撞形成的傷害，仍是車與車相撞形成車上人士的人身傷害，都應(yīng)當(dāng)適用“沒(méi)有責(zé)賠付”準(zhǔn)則。由于不論是《公路交通平安法》仍是《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的立法目的都重在庇護(hù)人身?yè)p傷，日本的交強(qiáng)險(xiǎn)甚而劃定其承保范疇只包括人身?yè)p傷，財(cái)產(chǎn)損傷不在保證范疇之內(nèi)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)人的壽命和健康的充分庇護(hù)，車禍中顯露人身?yè)p傷采用“沒(méi)有責(zé)賠付”準(zhǔn)則順應(yīng)了全球立法的潮流和理念，此法子已為列國(guó)所認(rèn)可。

　　可是，在車與車相撞的場(chǎng)合，假如只形成磕碰機(jī)動(dòng)車自身的財(cái)產(chǎn)損耗，采用“有責(zé)賠付”仿佛也沒(méi)有可厚非。即在這類場(chǎng)合，即便在責(zé)任限額內(nèi)，沒(méi)有責(zé)方保障企業(yè)對(duì)負(fù)有全責(zé)的另一方還不承受賠付責(zé)任，而全責(zé)方保障企業(yè)理當(dāng)對(duì)沒(méi)有責(zé)方承受賠付責(zé)任。采用“有責(zé)賠付”準(zhǔn)則，一方面能夠打消社會(huì)公眾對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的困惑，另一方面，可行鼓勵(lì)駕駛員遵章守紀(jì)，由于假如其不遵章守紀(jì)，負(fù)全責(zé)時(shí)本人不行從保障企業(yè)拿到一分錢的賠付。另外，現(xiàn)行“沒(méi)有責(zé)賠付”制度最多理賠全責(zé)駕駛員400元，“有責(zé)賠付”不理賠這400元，對(duì)有車一族來(lái)講，這是十足能夠承擔(dān)的。