近日，有國(guó)外媒體拍攝到了最新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)小汽車的諜照，源于機(jī)動(dòng)車日前還處于早期的路試階段，包含著較重的偽裝，是以不容易瞧出有哪些新的浮動(dòng)。另外近期奔馳C級(jí)小汽車在國(guó)家內(nèi)部剛達(dá)成了中期改款，是以估計(jì)最新一代C級(jí)小汽車將于2021年正規(guī)展示。

最新一代C級(jí)小汽車將來(lái)會(huì)有最新的外貌設(shè)置，只是在嚴(yán)實(shí)的偽裝包含下見(jiàn)不出太多的細(xì)節(jié)，從日前找車輛的大燈、中網(wǎng)都相比挨近于現(xiàn)金車型的設(shè)置，另外路試車的前大燈和尾燈也全是非量產(chǎn)的形態(tài)。

車身側(cè)方前低后高的腰線也是咱們熟悉的C級(jí)小汽車的標(biāo)記性素材之一，依據(jù)日前的消息，最新一代C級(jí)小汽車將鑒于MRA2后驅(qū)平臺(tái)塑造，車身大小與軸距或?qū)⑴c現(xiàn)金車型差不多，但汽車內(nèi)部的乘坐體積在新平臺(tái)的幫助下將有所提高。

配置上，奔馳全新的MBUX消息娛樂(lè)體系將來(lái)會(huì)裝備在最新一代C級(jí)小汽車上，另外還將有日前運(yùn)用在新A級(jí)小汽車等奔馳最新車型上的全功效數(shù)字儀表板。能源方面，最新一代C級(jí)小汽車估計(jì)會(huì)有一系列四缸、六缸啟動(dòng)機(jī)以及混合能源體系，同一時(shí)間也將有AMG版本。源于日前的機(jī)動(dòng)車處于公布原型測(cè)試的最初階段，是以新款汽車的正規(guī)展示時(shí)間估計(jì)為2021年，相關(guān)最新一代C級(jí)小汽車的更多消息咱們也將持續(xù)關(guān)心。