2006年，深圳市***實(shí)業(yè)進(jìn)行局限企業(yè)該重型牽引載貨汽車因駕馭駕駛員違反公路交通法則，在廣深快速東莞段產(chǎn)生導(dǎo)致四車損壞、三人死亡、十余人受傷的特大車禍。為這，深圳市***實(shí)業(yè)進(jìn)行局限企業(yè)委托何帶勇律師料理該車禍的相干賠償事情。

　　盡管該車禍機(jī)動(dòng)車的拖車和掛車均向安全保障企業(yè)各投保了50萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn)，但安全保障企業(yè)根據(jù)保單備注條款中有特別約定“拖車和掛車應(yīng)同一時(shí)間投保，不然不予賠償。拖車和掛車均投保的，賠償時(shí)兩者不累加，以低者為準(zhǔn)�！币蚨�在福田區(qū)國(guó)民法院審理進(jìn)程中，安全保障企業(yè)只同意賠償50萬(wàn)元。

　　但何帶勇律師以該備注條款隸屬格式條款且未提醒投保人注意、車禍時(shí)拖車和掛車互相效用沒有辦法分清責(zé)任等理由抗辯，最終福田區(qū)國(guó)民法院采用了何帶勇律師的抗辯意見，不予采用安全保障企業(yè)在保單備注條款中的特別約定條款，判決請(qǐng)求安全保障企業(yè)按100萬(wàn)元的限額賠償。安全保障企業(yè)不服，向深圳市中等國(guó)民法院提議上訴，但二審判決駁回上訴、保持原判。

　　通過何帶勇律師的努力，爭(zhēng)取到安全保障企業(yè)多理賠50萬(wàn)元，減少了深圳市***實(shí)業(yè)進(jìn)行局限企業(yè)的壓力，維護(hù)了委托人的合法權(quán)益。

　　本案件資料經(jīng)梳理后留存于廣東國(guó)暉律師事務(wù)所“(2008)MS63-390-631”檔案內(nèi)。