安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系是在一個(gè)由互聯(lián)網(wǎng)、治理員平臺(tái)、核賠平臺(tái)、定損平臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)成的體系中發(fā)展的車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償方法,它可行實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)案件的報(bào)案、查勘定損、核損、立案、繕制、核賠、結(jié)案等操作。只需有電腦有網(wǎng)站,車險(xiǎn)賠償?shù)牟樵冞M(jìn)程都可行經(jīng)過(guò)安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系發(fā)展在線操作,這樣還可行確保賠償進(jìn)程十足透明化。
安全車險(xiǎn)在國(guó)家內(nèi)部的保障產(chǎn)業(yè)中首先公布的安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系,不但為消費(fèi)者提供足不出戶的賠償效勞,也大大提升了安全車險(xiǎn)的賠償效能。慣例車險(xiǎn)賠償案件從報(bào)案到汽車主人拿到賠款,需提供各式單證資料。以一種平凡的車險(xiǎn)磕碰車禍為例,相干的賠償單證就包括索賠申請(qǐng)書(shū)、車禍責(zé)任斷定書(shū)、調(diào)解書(shū)等近十余種單證,時(shí)期涉及大批的審核、歸檔等事業(yè)。安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系的運(yùn)用大大加速了安全的賠償速度,特別是小額案件的料理,立案、繕制等步驟皆是由電腦自動(dòng)達(dá)成的。此刻安全車險(xiǎn),萬(wàn)元之下,報(bào)案到賠款,一天賠付!
立足于IT技藝優(yōu)勢(shì),引入海外優(yōu)先效勞形式,數(shù)據(jù)聚集、高效運(yùn)作的安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系還為消費(fèi)者提供了強(qiáng)盛的車險(xiǎn)查詢效勞,消費(fèi)者只需輸入保單號(hào)和機(jī)動(dòng)車的根本消息就可以查詢本人用車進(jìn)程中的出險(xiǎn)次數(shù)和過(guò)去出險(xiǎn)的消息,最要緊的是還能夠及時(shí)查詢并理解機(jī)動(dòng)車日前的賠償進(jìn)度和保障企業(yè)的賠償事業(yè)過(guò)程。同一時(shí)間,安全車險(xiǎn)的治理人士會(huì)經(jīng)過(guò)賠償體系的紀(jì)錄及時(shí)發(fā)覺(jué)并解決各步驟中的難題,讓賠償效勞愈加改善。網(wǎng)站化、不業(yè)余化的賠償效勞,建立安全獨(dú)具特點(diǎn)的、優(yōu)質(zhì)的效勞優(yōu)勢(shì)。
安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系的運(yùn)用大大加速了安全的賠償速度,特別是小額案件的料理,立案、繕制等步驟皆是由電腦自動(dòng)達(dá)成的。據(jù)統(tǒng)算,在運(yùn)用該體系前,車險(xiǎn)案件平均每人每日查勘5.5個(gè)案件,運(yùn)用后提升到9個(gè)案件,增添63.6%;安全北京分企業(yè)在運(yùn)用安全網(wǎng)上車險(xiǎn)的賠償體系前車險(xiǎn)及時(shí)立案率為89.48%,運(yùn)用后車險(xiǎn)及時(shí)立案率為93.11%,從這點(diǎn)數(shù)據(jù)中可行瞧出安全車險(xiǎn)的賠償效能顯著提升了。
安全車險(xiǎn)網(wǎng)上賠償體系滿足了汽車主人對(duì)賠償效能的請(qǐng)求,況且安全網(wǎng)上車險(xiǎn)公布的“私家汽車商家業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠同一時(shí)間滿足了汽車主人對(duì)車險(xiǎn)價(jià)值的請(qǐng)求,是以明智的汽車主人都會(huì)抉擇安全網(wǎng)上車險(xiǎn)這種高效超值的車險(xiǎn)效勞平臺(tái)。
|