国产操逼视频免费看_丁香六月婷婷五月综合激情_三上悠亜国产精品一区_91精品久久人人妻人人做人人爱

設(shè)為首頁(yè)收藏本站 關(guān)注微博 關(guān)注微信

全球汽車(chē)資訊網(wǎng)

[汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程]交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠” 方便在哪?

2021-6-4 15:50| 發(fā)布者: wdb| 查看: 79| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 交強(qiáng)險(xiǎn)“互碰自賠” 方便在哪?,更多關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程問(wèn)題關(guān)注我們。
 (一)“沒(méi)有責(zé)代賠”僅適用于對(duì)全責(zé)/有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)損耗部分的理賠,關(guān)于人士傷亡損耗不發(fā)展代賠。

  (二)關(guān)于應(yīng)由沒(méi)有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)承受的對(duì)全責(zé)/有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)損耗的理賠責(zé)任,由全責(zé)/有責(zé)方承保企業(yè)在單獨(dú)的交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗代理賠限額內(nèi)代賠,不占用平凡的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠限額。

  車(chē)禍涉及多方機(jī)動(dòng)車(chē)的,代理賠限額為沒(méi)有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額之和,在各有責(zé)方之中平均分配。

  代賠限額=沒(méi)有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)×沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額/有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)。

  1.一方全責(zé),一方?jīng)]有責(zé)的,代理賠限額為交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額。

  2.一方全責(zé),多方?jīng)]有責(zé)的,代理賠限額為各沒(méi)有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額之和。

  3.多方有責(zé),一方?jīng)]有責(zé)的,代理賠限額為交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額除以有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)。

  4.多方有責(zé),多方?jīng)]有責(zé)的,代理賠限額為各沒(méi)有責(zé)方交強(qiáng)險(xiǎn)沒(méi)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額之和除以有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)。

  (三)車(chē)禍涉及若干沒(méi)有責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)的,全部沒(méi)有責(zé)方視為一種全體。

  各沒(méi)有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)不參加對(duì)其它沒(méi)有責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)損耗和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損耗的理賠計(jì)算,僅參加對(duì)全責(zé)/有責(zé)方機(jī)動(dòng)車(chē)損耗或本車(chē)以外人士傷亡損耗的理賠計(jì)算。在計(jì)算各方機(jī)動(dòng)車(chē)的核定損耗承受金額時(shí),應(yīng)起首扣除沒(méi)有責(zé)代賠的部分,再對(duì)剩余部分損耗發(fā)展分?jǐn)傆?jì)算。

  (四)沒(méi)有責(zé)代賠后,各保障企業(yè)之中不發(fā)展清理。

  問(wèn):甚么是“互碰自賠”?

  答:“互碰自賠”是指對(duì)車(chē)禍各方均有責(zé)任,各方機(jī)動(dòng)車(chē)損耗均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額(2000元)以內(nèi),不涉及人士傷亡和車(chē)外財(cái)產(chǎn)損耗的兩車(chē)或多車(chē)互碰的公路車(chē)禍,由各保障企業(yè)在本方車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損耗理賠限額內(nèi)對(duì)本車(chē)損耗發(fā)展賠付。容易說(shuō)便是當(dāng)車(chē)輛之中產(chǎn)生輕微互碰的車(chē)禍時(shí),假如滿足必定要求,各方汽車(chē)主人可行干脆到本人的保障企業(yè)處理索賠手續(xù),沒(méi)有須再到對(duì)方的保障企業(yè)往返奔波。

  “交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損耗互碰自賠料理體制”是構(gòu)建在公路車(chē)禍迅速料理根基上的一個(gè)迅速賠償形式。這次保障產(chǎn)業(yè)公布的“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損耗互碰自賠料理體制”,與2008年2月公布的“交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損耗沒(méi)有責(zé)賠付簡(jiǎn)單化料理體制”、“交強(qiáng)險(xiǎn)重要人傷車(chē)禍提早結(jié)案料理體制”一起組成掩蓋全中國(guó)的交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損耗及人身傷亡迅速賠償?shù)捏w制。

  問(wèn):“互碰自賠” 方便在哪?

  答:就近定損,各找各的保障企業(yè)定損;節(jié)省時(shí)間,沒(méi)再往返各方保障企業(yè);只付自車(chē),沒(méi)再互相結(jié)付對(duì)方費(fèi)率;自助索賠,沒(méi)再看對(duì)方和他人臉色。

  例如:甲乙兩車(chē)相撞,都有交強(qiáng)險(xiǎn),甲投保A保障企業(yè),乙投保B保障企業(yè)。都有責(zé)任、只涉及車(chē)損、損耗都不超2000元。

圖文推薦

  • 自主品牌替代效應(yīng)明顯 汽

      日前,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車(chē)工作委員會(huì)發(fā)布

  • 貴州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈”

      春節(jié)剛過(guò),貴州“造車(chē)版圖”火熱生產(chǎn)場(chǎng)景持續(xù)

  • 本田汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)1月銷(xiāo)量

      2月10日,本田汽車(chē)公布數(shù)據(jù)顯示,今年1月其在

  • “北斗天樞2.0”計(jì)劃,長(zhǎng)

      2025年2月9日,長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶正式發(fā)布智能化

  • 蛇年復(fù)工 十余家車(chē)企卷入

      蛇年復(fù)工首日,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪“價(jià)格