一直以來，好多汽車主人都不約而同提議了車險賠償難的難題。依照慣例的賠償過程，在產(chǎn)生保障車禍后，汽車主人須要等修車完結(jié)后，維修廠出示了修理發(fā)票，才能將收集齊全的賠償材料遞送保障企業(yè)，映入車險的賠償階段。依照這一傳統(tǒng)，從前是無全部汽車主人可享遭到先賠付后修車的待遇的。

　　安全的進級車險效勞“先賠付后修車”，便是關(guān)于在安全快賠合作廠修理的純車損案車禍機動車，依照安全的容易快賠過程，車禍產(chǎn)生后，查勘員將在現(xiàn)場收集消費者賠償材料的影像件，當案件核損經(jīng)過并在維修廠確認機動車修理后，保障企業(yè)即刻發(fā)動賠款支付程序，修車中的發(fā)票等其它單證可由快賠合作維修廠修理后再補交。況且安全網(wǎng)上車險的“快易免”效勞在最近又有進級，本來承諾的效勞不變，在些根基上更進一步強化了效勞的迅速、人性化。象人傷事故汽車主人安心思賠，安全車險無償提供不業(yè)余的法律征詢和醫(yī)療提議，幫助汽車主人料理糾紛。萬元之下純車損案件，安全可上門代收索賠材料，讓汽車主人坐在家中足不出戶即可成功賠償。此外還提供7*24小時整天候百千米無償公路救援效勞，使汽車主人沒再受因缺油缺水電瓶虧電等非車禍性故障的困擾。

　　據(jù)理解，為了推進這項先賠付后修車的效勞，安全已于2012年3月份在全中國范疇內(nèi)與約1萬家維修廠簽定了合作合同。這項措施將經(jīng)過最新的操作體系與操作過程，來實現(xiàn)容易快賠的車險效勞。此項效勞正規(guī)實行后，關(guān)于賠付金額在萬元之下、純車損、單方車禍，且在當日進廠修理的車險案件，安全承諾，可從報案到賠款3個事業(yè)日達成;假如高于承諾期限，保障企業(yè)將按3倍銀行活期日利率支付罰息。

　　切忌“先維修后報銷”

　　其次，切忌“先維修后報銷”。少許汽車主人在出險后非是立刻向保障企業(yè)報案，卻是先找維修廠，修完車后再找保障企業(yè)報銷費率。實質(zhì)上，車險賠償程序是：出險后應(yīng)立即報案，并拿到交警開出的車禍責任斷定書;在交警料理完車禍后，汽車主人還應(yīng)向保障企業(yè)報案;接下來才是對機動車發(fā)展維修，提交單證、賠付。汽車主人假如不向保障企業(yè)報案就最初維修機動車，在賠償時保障企業(yè)以為維修費率高出定損的費率，差額部分將由汽車主人本人承受。

　　第三，委托維修廠賠償需慎重。少許汽車主人為了方便、省事，產(chǎn)生車禍后不與保障企業(yè)干脆聯(lián)系，卻是將賠償委托給較為熟悉的維修廠。重慶保障行家說，有的維修廠會讓汽車主人走少許“歪門邪道”以達到賠付目的，而這點“歪門邪道”假如被保障企業(yè)查實，汽車主人不僅須要本人承受責任，還會在保障企業(yè)留住不良紀錄。

　　最終，“不計免賠”范疇局限制�！凹幢阃侗Ａ瞬挥嬅赓r險，汽車主人未必就可以得到全額賠償�！敝貞c保障行家說，保障企業(yè)為了防范道德風險，會對少許特定的車禍定出單獨的免賠率，況且這點免賠率不隸屬不計免賠范疇，如屢次出險、超范疇行進、賠償證件不全等，保障企業(yè)通常會加扣免賠率。另外，不計免賠險是附帶險，最重要的針對車損險和第三者責任險等主險，關(guān)于自己燃燒險、玻璃單獨破損險等附帶險，不計免賠險其實不起效用。

　　在大幅下降保費支出之外，安全車險的消費者還可享遭到安全保障車險賠償方面的多項優(yōu)質(zhì)效勞，此中包括“萬元之下材料齊全，一天賠付”以及經(jīng)過一賬通實時查詢賠償進度等。另外，北京地域安全汽車主人還可享遭到上門賠償?shù)雀�多便捷�?/P>