險企紛紛亮出招牌迷惑消費者。費用戰(zhàn)、價值戰(zhàn)、通道戰(zhàn)、效勞戰(zhàn)等先后上演，隨著競爭的同質(zhì)化，各家車險企業(yè)均能提供優(yōu)惠的費用、電子效勞通道等還不斷改善，而今，車險賠償速度賽跑正成為新的競爭優(yōu)勢。當(dāng)前，包括人保、安全、永安等財險企業(yè)紛紛關(guān)于車險賠償提議限時賠償?shù)男�勞承諾。

　　據(jù)理解，“不業(yè)余快速便捷”是蜜蜂效勞準(zhǔn)則的焦點，在安全的效勞體制中，汽車主人以經(jīng)過手機、官網(wǎng)、電話軟件等通道，隨時隨地得到量身定制的車險投保提議，并能在線達(dá)成支付，保單快遞到家，使每位消費者每年用在車險投保上的時間，緊縮到30分鐘之內(nèi)。除了給消費者不業(yè)余快速便捷的投保體會外，安全另有專人為消費者發(fā)展售后效勞，不論是人傷案件調(diào)停仍是上門代收賠償材料都有專人幫助，讓消費者安心、放心。

　　全個“快易免”效勞體制中最焦點的是“快”，即“容易快賠”，為這安全顛覆性的實施“先賠付，再修車”賠償過程，對在安全快賠合作廠修理的純車損案件，在收齊有用證件并與消費者確認(rèn)機動車修理方案后，立即發(fā)展賠付;且安全家庭用車，賠付金額在萬元之下、純車損、單方車禍的案件，當(dāng)日進廠修理，安全承諾從報案到賠款3個事業(yè)日達(dá)成;高于承諾期限，按3倍銀行活期日利率支付罰息。

　　安全產(chǎn)險董事長兼CEO孫建平顯示，企業(yè)一直十分重視賠償效勞，始終將消費者的稱心度作為衡量事業(yè)成效的基本準(zhǔn)則，以此構(gòu)建了賠償治理和消費者效勞考核監(jiān)督體制。并自5月起在全中國進級“快易免”效勞準(zhǔn)則，創(chuàng)新公布四項措施，將本來的一種步驟時效準(zhǔn)則，向全過程周期時效準(zhǔn)則刷新。

　　獲悉，“快易免”效勞進級詳細(xì)內(nèi)容為，在業(yè)內(nèi)，初次改變慣例賠償過程，“先賠付，再修車”;初次發(fā)展“從報案到賠款的全過程時間”承諾;初次公布人傷案件“省心調(diào)解”效勞;初次公布人傷案件“貼心在線”效勞;再次擴大進級“足不出戶，賠款到家”的上門代收索賠材料效勞范疇，并接著為安全車險消費者提供無償“7×24小時百千米”公路救援效勞。

　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，安全產(chǎn)險5月共達(dá)成人傷省心調(diào)解1.18萬件，調(diào)解率59%，已建外部安全調(diào)解點541家，掩蓋率139%，高于承諾指標(biāo)300家。據(jù)推薦，車險人傷案件是車險案件中較為繁雜的一個案件，涉及到公安、醫(yī)院、司法鑒別所、仲裁調(diào)解機構(gòu)、法院、保障企業(yè)等若干辦事主體，案件結(jié)案周期較舊。因而，安全產(chǎn)險人傷關(guān)懷效勞公布后好評如潮。