“車險搬動視頻查勘體系”由太平洋保障創(chuàng)新開發(fā)，采納定制的合成式手持設(shè)施作為查勘員的手持末端，經(jīng)過3G技藝實(shí)現(xiàn)車禍現(xiàn)場查勘、車禍損耗核定或車禍修理回勘等事業(yè)的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸，后臺核損人士能全程指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場查勘人士的賠償事業(yè)。

　　因運(yùn)用該體系可行同步達(dá)成查勘、核價、核損和估損單審查等事業(yè)，保障查勘定損的時效性大幅提高。從日前太平洋保障“車險搬動視頻查勘體系”試點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)概況來看，案均料理時長唯有20分鐘左右。

　　據(jù)理解，“車險搬動視頻查勘體系”于2009年在產(chǎn)險廈門、東莞分企業(yè)最初試點(diǎn)。2010年，太平洋保障在試點(diǎn)的根基上，對體系發(fā)展了改良，并在全司推進(jìn)。估計到2011年一季度，將有半數(shù)以上太平洋產(chǎn)險分企業(yè)正規(guī)使用該體系。

　　長久以來，查勘定損最重要的依托保障查勘員私人技巧、經(jīng)歷和溝通能力，其事業(yè)品質(zhì)高低最重要的取決于私人品質(zhì)和責(zé)任心，源于缺乏后臺及時的消息扶持和實(shí)時有用監(jiān)督，事業(yè)品質(zhì)成為賠償治理的“短板”。另外，查勘員白天查勘后又回企業(yè)加班錄入操作，事業(yè)時間延伸，形成賠償效能不高，尤其是小額損耗案件的賠償周期不合乎道理延伸，作用了消費(fèi)者稱心度。

　　據(jù)統(tǒng)算，損耗金額小于3000元且不涉及人身傷亡的簡易車禍占車險索賠案件的80%以上。消費(fèi)者投訴中對查勘定損不滿的比例占50%以上，并最重要的體現(xiàn)在查勘估損時效長、定損偏差且報價時效滯后等難題。

　　業(yè)內(nèi)行家顯示，隨著市場進(jìn)行的日漸規(guī)范，車險競爭一步步從價值戰(zhàn)變?yōu)樾�勞�?zhàn)，“車險搬動視頻查勘體系”能實(shí)時在線一次性達(dá)成查勘定損，簡單化簡易案件賠償過程，滿足絕多數(shù)消費(fèi)者在效勞時效和效勞品質(zhì)上的要求，提升消費(fèi)者稱心度，提高企業(yè)競爭力。

　　從抉擇投保到網(wǎng)上支付、從電子保單下載到賠償消息查詢，消費(fèi)者都可行也許在網(wǎng)上輕松搞定，沒有須親自前往停業(yè)廳處理。詳細(xì)來講，消費(fèi)者只要登陸承平洋保障官方網(wǎng)絡(luò)，敲擊“財富保障”

　　映入承平洋車險承平洋保障賠償查詢的界面，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)右側(cè)迅速渠道下的“在線采辦”，即可映入網(wǎng)購平臺，輕松映入在線投�；蚶m(xù)保的各個功效塊，從投保、支付、獲取電子保單到賠償

　　消息查詢、續(xù)保等，消費(fèi)者都可行也許本人在網(wǎng)上達(dá)成，盡享網(wǎng)站時期“深居簡出，一鍵搞定”的輕松取便當(dāng)。抉擇網(wǎng)上投保，客戶可行也許享逢到多重價值優(yōu)惠，如網(wǎng)上采辦貿(mào)易車險。

　　表現(xiàn)交通變亂后首先要做的是實(shí)時報案。出了交通變亂除開向交通處理部分報案外，還要實(shí)時向保障機(jī)構(gòu)報案。一方面讓保障機(jī)構(gòu)懂患上投保人出了交通變亂，此外一方面也能夠向保障機(jī)構(gòu)征詢怎么措置處罰、掩護(hù)現(xiàn)場，保障機(jī)構(gòu)會教汽車之友怎么向?qū)Ψ剿魅∽儊y證實(shí)等。全中國交通違章查詢網(wǎng)

　　汽車主人有賠償時的根本過程：⑴出具保障單證。⑵出具行進(jìn)證。⑶出具駕馭證。⑷出具被保障私人的生活命份證。⑸出具保障單。⑹填寫脫險報案表。⑺詳細(xì)填寫脫險顛末。⑻詳細(xì)填寫報案人、駕駛員和***。⑼查抄機(jī)動車外不雅，照相定損。⑽賠償員領(lǐng)導(dǎo)汽車主人舉橋式起重機(jī)輛外不雅查抄。⑾依照汽車主人填寫的報案里面實(shí)際意義照相核損。⑿賠償員提醒汽車主人機(jī)動車上有無有珍貴物品。⒀交給修理站補(bǔ)綴。⒁賠償員寫出使命委托單確定修理名目及修理時間。⒂汽車主人具名承認(rèn)。(16)汽車主人將機(jī)動車交于修理站修理。以上是汽車主人和保障公經(jīng)賠償員必要要做的。