9月23日，《釋放日報·保障周刊》以“如何提高車險賠償效能”為專題，舉行第兩次保障效勞沙龍。上海市保障同業(yè)公會副秘書長孫維康出席這次運動并發(fā)言，來源人保財險、太平洋(15.24,-0.36,-2.31%)產(chǎn)險、安全財險、天安保障、大眾保障、大地保障、國壽財險、天平保障、都邦保障和華安保障等10家財產(chǎn)保障企業(yè)車險賠償部和消費者效勞部負(fù)責(zé)人，就車險查勘定損和索賠資料告知等賠償效勞發(fā)展了交流。

　　太平洋產(chǎn)險上海分企業(yè)車險賠償部總經(jīng)理錢文雄顯示：“保障企業(yè)于汽車主人在定損價值上產(chǎn)生矛盾，是較為常見的景象。本來，好多時刻有維修廠的要素：即汽車主人自身對損耗定價其實不理解，不過源于維修廠借機(jī)給出較高的修理報價。這類概況下，定損員應(yīng)當(dāng)與維修廠發(fā)展報價協(xié)商，以不業(yè)余能力向汽車主人發(fā)展解釋，定損價值的矛盾當(dāng)然迎刃而解�！�

　　“提高汽車主人對保障企業(yè)定損價值的認(rèn)可率，要害在于提升定損人士不業(yè)余品質(zhì)。舉個例子，達(dá)成車門外形修繕究竟須要多少工時?有的定損人士以為須要10個小時，有的定損人士以為須要3天功夫。這樣懸殊的定損準(zhǔn)則差異，汽車主人確信會質(zhì)疑定損效勞的不業(yè)余性�！碧彀脖Ｕ仙虾７制髽I(yè)副總經(jīng)理鐘鋒杰這樣以為。

　　市保障同業(yè)公會副秘書長孫維康推薦說，上海將采用包括推進(jìn)定損員培訓(xùn)持證上崗制度、發(fā)動車子配件的準(zhǔn)則化和車子維修的準(zhǔn)則化等體系性舉措，來提升車險定損效勞水準(zhǔn)，繼而達(dá)到改進(jìn)車險賠償難的指標(biāo)。