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[汽車保險(xiǎn)理賠流程]機(jī)動車肇事索賠成功很普及

2021-6-4 14:48| 發(fā)布者: wdb| 查看: 90| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 機(jī)動車肇事索賠成功很普及，更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠流程問題關(guān)注我們。
沒有證駕馭沒有牌摩托車上街，有錯！迅速路面上剎車不及時(shí)撞上了別的車，錯上加錯！可便是這樣的駕馭員，竟然在肇事后還將受害機(jī)動車投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保障企業(yè)告上了法庭， 并因此得到12.2萬元理賠金……最近一段時(shí)間，這樣一則看似荒唐的“撞了人還打官司索賠”的案件，正成為不少保障論壇里的熱門話題，也激發(fā)了大家對交強(qiáng)險(xiǎn)制度的新一輪思考�！　　疤珱]道理了，這非是在勉勵肇事么？”不少看過此貼的網(wǎng)友顯示憤怒且難以了解。而有網(wǎng)友則尖銳地指明，正是交強(qiáng)險(xiǎn)采用“沒有責(zé)賠付”的劃定，才導(dǎo)致了如許“離奇”的判決產(chǎn)生�！　≡颉皼]有責(zé)賠付”而飽受爭議的交強(qiáng)險(xiǎn)，這一回，又因統(tǒng)一難題再一次處在了風(fēng)口浪尖上！　　事故回放　　怪事 撞了人還打官司索賠　　記者發(fā)覺，這則被許多保障網(wǎng)絡(luò)接踵轉(zhuǎn)載的案件來自于4月底青島某報(bào)的報(bào)導(dǎo)。依據(jù)報(bào)導(dǎo)，該事故的通過如是：　　2008年12月7日下午4時(shí)許，市民付某駕馭沒有牌摩托車沿?zé)熐嗦费杆傩羞M(jìn)，因剎車不及時(shí)撞到了前面順向行進(jìn)的摩托車，導(dǎo)致摩托車駕馭人楊某與乘坐人國某受傷，兩輛摩托車也被撞壞。隨后，即墨交警大隊(duì)的民警對這次車禍發(fā)展了考查，并斷定付某無相干的摩托車輛牌照照與駕馭證，況且付某在行進(jìn)中并未與前車維持充足車距，因而付某負(fù)全責(zé)，而楊某與國某沒有過錯，不負(fù)責(zé)任�！　〔辉�，2009年8月，作為車禍肇事方的付某卻把受害方的楊某與楊某投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保障企業(yè)告上法庭，請求理賠其各式損耗，包括醫(yī)藥費(fèi)近9萬元，誤工費(fèi)1.3萬余元，以及殘疾理賠金3萬余元，甚而還包括精神撫慰金(法院無斷定)等，共計(jì)14.1萬余元。對此，即墨法院依據(jù)《公路交通平安法》第76條，扶持了付某的部分訴訟要求，一審判決保障企業(yè)理賠給付某12.2萬元�！　￡P(guān)于一審判決，作為被告的保障企業(yè)不服，以為企業(yè)只應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)中的沒有責(zé)限額內(nèi)承受理賠責(zé)任，即總保額的10％左右，理賠1.2萬余元。為這，該企業(yè)上訴至青島中院，請求改判，而青島中院審理以為原判無難題，而保障企業(yè)也無提交新的證據(jù)，因而于2010年1月25日做出終審判決：駁回保障企業(yè)上訴，保持原判�！　�激發(fā)爭議　“這非是在勉勵肇事么？”　　便是這樣的一則案例，經(jīng)許多保障網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載后，在網(wǎng)上激發(fā)了不小的爭議�！　　霸酆喼北焕椎沽耍@非是在勉勵肇事么？”網(wǎng)友萱萱顯示，作為一位守法的汽車主人，她對這樣的判決切實(shí)感覺沒有辦法了解，她感覺交強(qiáng)險(xiǎn)不應(yīng)當(dāng)“讓肇事者收獲”。萱萱還擔(dān)憂，交強(qiáng)險(xiǎn)的劃定讓肇事者得到了不應(yīng)得到的利益，結(jié)果導(dǎo)向可能會讓得大批人故意“碰瓷”，終歸形成犯法增添。記者發(fā)覺，不少網(wǎng)友與萱萱一樣，持相似的態(tài)度。　　然則，部分懂法律的網(wǎng)友則顯示判決很尋常，“法院判決無難題，是適合道交法及交強(qiáng)險(xiǎn)條例的。”由于依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)，不管被保障車輛在車禍中能否有過錯或許過錯的水平有多大，只需形成受害人的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損耗，保障企業(yè)都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)理賠。依據(jù)日前劃定，有責(zé)的賠付限額是12.2萬，此中，死亡傷殘理賠金為11萬元，醫(yī)療費(fèi)率理賠金1萬元，財(cái)產(chǎn)損耗理賠金2000元；而沒有責(zé)任的理賠金則為總額的10％，此中，沒有責(zé)死亡傷殘理賠金為1.1萬元，沒有責(zé)醫(yī)療費(fèi)率理賠金1000元，財(cái)產(chǎn)損耗理賠金100元�！　　案赌碁楹文芨娴泌A呢？要害是交強(qiáng)險(xiǎn)采用‘沒有責(zé)賠付’的準(zhǔn)則，也便是說在這種案例中，受害方楊某即便無過錯，其投保的保障企業(yè)也應(yīng)當(dāng)依照沒有責(zé)賠付的準(zhǔn)則理賠給付某�！睋�(jù)此，網(wǎng)友“胡鐵花”顯示，顯露這類“撞了人還打官司索賠”的怪景象的根源還在于交強(qiáng)險(xiǎn)“沒有責(zé)賠付”存留某些漏洞，使人鉆了空子。　　保障企業(yè)　不稀奇 肇事索賠成功很普及　　這類“撞了人還打官司索賠”的事宜僅僅是個案嗎？上周記者就此采訪成都多家保障企業(yè)，獲得類似的回復(fù)，“你們感覺怪，本來不稀奇，相似肇事索賠成功的案例本來很普及�！薄　〔稍L中，一位保障人員老張還給記者講起了他本人前兩年的一次遭遇：當(dāng)時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)還剛剛實(shí)行，一天老張?jiān)谌h(huán)路與別人產(chǎn)生追尾，老張全責(zé)。報(bào)警、料理車禍、修車，一切都十分順利，但到最終的一種步驟，老張卡殼了。依照那時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)“沒有責(zé)賠付”的劃定，產(chǎn)生車禍后，沒有責(zé)一方將向?qū)Ψ劫r付400元的機(jī)動車財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)（日前是100元）。老張把手機(jī)打到對方那邊，對方一聽就火了：“你撞了咱還要咱賠錢，不可能。”由于須要對方提供機(jī)動車行進(jìn)證、身份證、交強(qiáng)險(xiǎn)等的相干消息，老張只能接著打手機(jī)，可對方幾次掛斷了手機(jī)。無助以下，老張求助交警，交警給出的謎底是“到法院起訴”�！　　耙蚨菚r(shí)咱就曉得，到法院起訴是得到賠付的一種法子�！崩蠌埗谟浾撸鄭u這種案子之是以激發(fā)網(wǎng)上關(guān)心，由于它匯集了諸多不合乎道理要素：由于肇事者是沒有證駕馭的，另外，通常的案子皆是受害者去告，而這一次是肇事者是原告。　　“此刻找保障企業(yè)打官司索賠的越來越多，有責(zé)沒有責(zé)全來索賠，而按當(dāng)前這類‘包賠’的判決方法，保障企業(yè)支出的理賠金確信高于起初的估算。”成都某保障企業(yè)車險(xiǎn)部李男士叮囑記者，日前不少保障企業(yè)的交強(qiáng)險(xiǎn)營業(yè)實(shí)質(zhì)處于損失狀況，假如照此賠下來，依照交強(qiáng)險(xiǎn)“不盈不虧”的準(zhǔn)則，最終唯有漲價(jià)來解決，終歸受損的仍是全部汽車主人的利益。　
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