案例一

　　企業(yè)職員安男士家里買的捷達(dá)車開了5年，延續(xù)4年未出險，這一次投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人士責(zé)任險和不計免賠率特約險等險種，保費測算結(jié)果為：

　　實質(zhì)投保時，依據(jù)新款汽車險條款費用劃定，源于安男士的私人平安駕馭紀(jì)錄等原因，實質(zhì)只要交保費2157.9元，優(yōu)惠了1459.8元，優(yōu)惠比重為40%。

　　案例二

　　劉女子3年前購入一臺切諾基，新款汽車售價43萬元，源于駕馭當(dāng)心延續(xù)兩年未產(chǎn)生車禍，昨年在人保投保時享受了20%的沒有賠款續(xù)保優(yōu)惠，但在續(xù)保后的一次出行時產(chǎn)生了車禍，保障企業(yè)向她支付了20000元賠款，這一次她來投保車損險、三者險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車上人士責(zé)任險、不計免賠率特約險等險種，保費測算結(jié)果為：

　　雖然劉女子的切諾基在上年產(chǎn)生過一次20000元的車禍，依照二手車險條款這一次賠款將作用今年度續(xù)保沒有賠款優(yōu)待比重;但新款汽車險產(chǎn)物的設(shè)置愈加人性化，在保障時期產(chǎn)生一次賠款不作用下一年度沒有賠款優(yōu)待比重，是以今年仍能享受20%的保障費優(yōu)惠，此外依據(jù)其車型和機動車的平安裝置、防盜體系等概括要素，在投保時實質(zhì)只要交保費7056.9元，優(yōu)惠了2223.9元，優(yōu)惠比重為24%。

　　分清“費用打折” 和“不足額保障”

　　投保時的打折優(yōu)惠演變成賠償時的不足額賠付常常成為車險糾紛和投訴的核心，好多企業(yè)都有不少這方面的例子，因而，汽車主人在投保時，不但要問明白彼此間的差異，更要在保單上有行諸書面條款。

　　費用打折是保障企業(yè)依據(jù)消費者開車技藝賜予的優(yōu)惠，通常表現(xiàn)在總保費中，在賬單上表現(xiàn)，出險的話保障企業(yè)仍要全額賠付。而“不足額投�！北憩F(xiàn)在保單中，例如價格20萬元的車，汽車主人準(zhǔn)確只投保了10萬元，另有50%的價格繳費“不足額”，這類概況，一朝出險，保障企業(yè)只有會依據(jù)損耗發(fā)展50%的理賠。