有的汽車主人在機動車出險后，其實不是立刻向保障企業(yè)報案，卻是先找維修廠，修完車后再找保障企業(yè)報銷費率；有的汽車主人雖向保障企業(yè)報了案，卻沒等出示定損單就自行修繕。這樣做，都可能對順利賠償形成阻礙。

近日，江東法院就受理了這樣一同車禍案件。

本年年初，韓某駕馭奧迪小小汽車行進在世紀大道上，與蔣某駕馭的大載貨汽車產(chǎn)生磕碰。經(jīng)交警部門斷定，蔣某負全責，蔣某向保障企業(yè)報險。

經(jīng)核定，保障企業(yè)以為韓某的機動車右輪轂被撞擊得形狀改變，須要更換，但車胎不過存留刮擦，沒有需更換。保障企業(yè)出示了定損清單及定損金額，維修費2.2萬元。

這輛車是韓某年前結(jié)婚時父母送的婚車，價值不菲，他不認可保障企業(yè)的定損，堅持更換車胎。

源于維修費沒有辦法協(xié)商絕對，韓某拒絕在保障企業(yè)出示的定損單上簽字確認，并手機通告4S店將機動車拖去修理。

韓某一共支付了機動車維修費3.5萬元，此中車胎更換費率1.3萬元。

提走車后，韓某屢次和蔣某及其保障企業(yè)聯(lián)系，期望對方理賠機動車維修費，但保障企業(yè)以為維修費率過高，存留擴大損耗的概況，只同意依照定損金額2.2萬元發(fā)展理賠。

8月份，韓某將蔣某及其保障企業(yè)告上江東法院，請求理賠維修費3.5萬元。

法官主辦調(diào)解，但雙方態(tài)度都很堅決，不想讓步。只是，雙方絕對同意，由法院委托估價機構(gòu)對車胎能否需更換發(fā)展估價，并以估價結(jié)果作為料理根據(jù)。

日前，該案尚在委托估價中。

法官說法：

有些汽車主人以為，只需機動車有磕碰，就能獲得肇事方及其保障企業(yè)的理賠，這類想法是錯誤的。

平常概況下，車禍保障理賠過程大致可分為：報案、查勘、定損與核價、遞交單證四個最重要的部分。過程看似容易，但駕馭員不注意細節(jié)難題，就有可能受到拒賠。

機動車產(chǎn)生車禍后，必定要庇護好現(xiàn)場，等候交警部門斷定車禍責任，責任方也要及時向保障企業(yè)報案，并由保障企業(yè)對維修費發(fā)展定損。

定損單上的修理價值，是保障企業(yè)依據(jù)車子修補所須要支付的修理價來預(yù)先設(shè)定的，假如保障雙方就定損金額沒有辦法完成絕對，可行申請物價部門或保障企業(yè)對受損機動車發(fā)展鑒別。