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[汽車保險(xiǎn)理賠流程]車子自己燃燒燒毀旁邊的車，誰(shuí)賠旁邊的車呢？

2021-6-4 14:06| 發(fā)布者: wdb| 查看: 96| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 車子自己燃燒燒毀旁邊的車，誰(shuí)賠旁邊的車呢？，更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠流程問題關(guān)注我們。
    案例回顧       某年5月12日，李某買得新款汽車一臺(tái)，并于當(dāng)日向某保障企業(yè)投保車輛輛損耗險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)。同年7月13日，李某開車回家泊車大約5分鐘后，由于線路難題這車起火，并十足燒毀。車禍產(chǎn)生時(shí)停在旁邊的一臺(tái)捷達(dá)小汽車亦被燒壞。事發(fā)后，李某立即向保障企業(yè)報(bào)案，并向這車出售商打手機(jī)求救。保障企業(yè)快速趕到現(xiàn)場(chǎng)，鑒別車禍的原由于自己燃燒，同一時(shí)間核定被燒傷的捷達(dá)小汽車損耗為12000元。這車制造廠家在接過出售商的通告后也趕到現(xiàn)場(chǎng)。通過勘驗(yàn)，廠方同意理賠李某同型號(hào)的新款汽車一臺(tái)。事后，李某向保障企業(yè)提議捷達(dá)小汽車?yán)碣r請(qǐng)求，遭拒絕后上訴法院。      不同的看法：          1、保障企業(yè)應(yīng)拒賠。所產(chǎn)生的車禍不論機(jī)動(dòng)車損耗或第三者責(zé)任損耗均為自燃所致，而自己燃燒其實(shí)不隸屬保障責(zé)任范疇。          2、保障企業(yè)應(yīng)承受第三者責(zé)任損耗。李某重申，保障企業(yè)在其投保時(shí)并沒有解釋自己燃燒導(dǎo)致他人損耗隸屬除外責(zé)任，保障企業(yè)未履行其解釋講明義務(wù)。          3、保障企業(yè)可先理賠李某第三者責(zé)任損耗，再行使代位追償權(quán)，向廠家索賠。自己燃燒導(dǎo)致投保機(jī)動(dòng)車及捷達(dá)車受損，均系產(chǎn)物自身缺陷所致，應(yīng)由廠家負(fù)責(zé)。      案例剖析          1、本車禍的原由于自己燃燒。依據(jù)車輛輛保障條款定義，“自己燃燒指保障機(jī)動(dòng)車因本車電器、線路、供油體系、貨物本身等產(chǎn)生難題形成火災(zāi)”。經(jīng)鑒別，機(jī)動(dòng)車由于線路難題導(dǎo)致起火，況且原告(投保人、被保障人)也難以聲明機(jī)動(dòng)車是源于其他原因著火燒毀(即非自己燃燒)。          2、自己燃燒導(dǎo)致捷達(dá)車受損其實(shí)不隸屬第三者責(zé)任險(xiǎn)承保的范疇。本案中機(jī)動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車條款第五條對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)的定義是：“被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中，產(chǎn)生不測(cè)車禍，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的干脆損毀，依法理當(dāng)由被保障人支付的理賠金額，保障人按照《公路車禍料理辦法》(2004年5月1日后，此法子被廢止，隨之而替代的是《最高國(guó)民法院對(duì)于審理人身?yè)p傷理賠案件適用法律多個(gè)難題的解釋》。下同)和保障協(xié)議的劃定給予理賠�！北景傅囊υ谟�，車禍能否是“及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中”產(chǎn)生。從案情推薦得知，機(jī)動(dòng)車處于停放狀況，且李某那時(shí)已離駕車輛。于是卻非是在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中產(chǎn)生自己燃燒而導(dǎo)致了捷達(dá)車受損。即該捷達(dá)車受損其實(shí)不符合第三者責(zé)任險(xiǎn)的組成要件，是以不隸屬第三者責(zé)任險(xiǎn)的承保范疇。
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