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[汽車保險(xiǎn)理賠流程]C照因升A照而注銷，等拿A照時(shí)期產(chǎn)生了車禍，保障企業(yè)該不該賠？

2021-6-4 13:37| 發(fā)布者: wdb| 查看: 82| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: C照因升A照而注銷，等拿A照時(shí)期產(chǎn)生了車禍，保障企業(yè)該不該賠？，更多關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠流程問題關(guān)注我們。
南京的私家汽車主人小馬一心想轉(zhuǎn)型當(dāng)一名公交駕駛員，為這，他注銷了本來的駕馭C照，參與了A照培訓(xùn)。不幸的是，A照培訓(xùn)結(jié)業(yè)前一天，小馬開私家車撞了人。車禍產(chǎn)生后，保障企業(yè)以“未取得駕馭證”拒賠。在更換駕照的空當(dāng)駕車，究竟算不算沒有證駕馭？昨天下午，玄武區(qū)法院開庭審理了南京首例更換駕照車禍糾紛案�！　　皼]有照駕馭？咱A照C照都考過試了”　　26歲的小馬已有5年C照駕齡，2年前，父親老馬提議他去當(dāng)公交車駕駛員。正愁找事業(yè)的小馬聽了父親的提議，報(bào)名參與了公交企業(yè)駕校大大巴車的A照培訓(xùn)。報(bào)名時(shí)，校方依據(jù)劃定，請(qǐng)求小馬必需注銷已持有的C照，才能參與培訓(xùn)考試。為了當(dāng)上公交駕駛員，小馬注銷了本人的C照，并參與了學(xué)校的A照培訓(xùn)。培訓(xùn)后，小馬順利經(jīng)過了A照科目1、科目2、科目3的考試，只等拿A照了�！　】蓻]料到，就在拿照的前一天，小馬出了事，駕車將逆向騎電動(dòng)車的路人吳某撞倒。事發(fā)后，交警斷定，小馬負(fù)這次事故的最重要的責(zé)任。吳某傷勢(shì)慘重，經(jīng)鑒別為八級(jí)傷殘。2012年9月，吳某向建鄴區(qū)法院起訴小馬。法院審理斷定，吳某在車禍中受傷的各項(xiàng)損耗為31萬余元，保障企業(yè)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)理賠12萬，高于交強(qiáng)險(xiǎn)部分的19萬余元，由馬家承受80%即15萬余元，受害者自行承受20%責(zé)任�！　∫院�，馬家父子向吳某先賠付了11萬余元的理賠金。源于這種數(shù)額其實(shí)不是小數(shù)目，老馬打算向保障企業(yè)主張商業(yè)險(xiǎn)賠償。然則，小馬父子的請(qǐng)求卻受到了拒絕，理由是小馬在出狀況時(shí)“未取得駕馭證”�！　　皼]有照駕馭？咱A照C照都考過試了�！毙●R不服保障企業(yè)的拒賠理由，將保障企業(yè)告上玄武區(qū)法院。昨天，法院公布開庭審理此案�！�　1、能否是“沒有證駕馭”　　保障企業(yè)：交警部門已斷定小馬“未取得車輛駕馭證”。因而，保障企業(yè)可行按三責(zé)險(xiǎn)中“駕馭人未依法取得駕馭證，保障人不負(fù)責(zé)理賠”的免責(zé)條款不予理賠�！　⌒●R的代理人：小馬在核發(fā)A3駕照前，駕馭C1照準(zhǔn)開車輛的舉止，不等于沒有證駕馭�！皼]有證駕馭”是指駕馭人士駕馭車輛時(shí)，無取得由公安機(jī)關(guān)交通治理部門核發(fā)的車輛駕馭證，小馬因故本人申請(qǐng)注銷駕馭證不等于無取得駕馭資格�！　�2、保障協(xié)議免責(zé)條款能否知曉　　小馬的代理人：盡管保障協(xié)議書上有汽車主人老馬的簽名，但據(jù)老馬回憶，名字卻非他本人所簽。通過司法鑒別，也證實(shí)了這一絲。這講明在出狀況此前，馬家父子基本沒聽過或許看過保障企業(yè)這項(xiàng)免責(zé)條款。依據(jù)最高法院相干司法解釋，保障協(xié)議中劃定相關(guān)免責(zé)條款的，保障人理當(dāng)向投保人作準(zhǔn)確講明，未準(zhǔn)確講明的，該條款不發(fā)生出力�！　�保障企業(yè)：依據(jù)全新頒布的最高法院司法解釋，投保人無在保障協(xié)議上簽字或許蓋章，而由保障企業(yè)代為簽字或許蓋章的，對(duì)投保人不生效。可是，投保人曾經(jīng)交納保障費(fèi)的，視為其對(duì)代簽字或許蓋章舉止的追認(rèn)。也便是說協(xié)議書上盡管字非是老馬簽的，可是他交了費(fèi)，就代表他認(rèn)可了這一保障協(xié)議�！　�代理人反駁：這一司法解釋卻非針對(duì)免責(zé)條款，不行算數(shù)�！　�提示：換駕照時(shí)期，最佳別駕車出門　　因雙方爭議較大，昨天，此案未當(dāng)庭判決。小馬的官司盡管還無結(jié)果，但他的遭遇叮囑將要或正好換證的駕馭員，在更換駕馭證時(shí)期，最佳別駕車出門。不然，最干脆的危害便是一朝交通肇事，保障企業(yè)將來會(huì)以此拒絕賠付，還會(huì)面對(duì)交警的罰款懲罰。
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