1.損耗范疇確認(rèn)
(1)應(yīng)注意區(qū)別本次車禍形成的損耗,車禍報(bào)失和當(dāng)然磨擦損耗的界限。
(2)注愈對(duì)保障以外的新加設(shè)施發(fā)展區(qū)別;并區(qū)別確定損耗名目和金額。
(3)確認(rèn)車物損耗范疇、名目,注意區(qū)別三者車外物損、三者車上物損,收集現(xiàn)場(chǎng)的相干證據(jù)材料。
(4)理解并紀(jì)錄車禍各方的人身傷亡概況,備案?jìng)麊T的姓名、性別、年齡、救治醫(yī)院和科室、傷情、搶救或墊付概況,并核實(shí)人傷類別:本車上人士、三者車上人士或三者車外人士,及時(shí)轉(zhuǎn)醫(yī)療核損人士發(fā)展跟蹤料理。
(5)查勘定損人士應(yīng)對(duì)車禍涉及的各樣財(cái)產(chǎn)損耗發(fā)展完整確認(rèn),即不管財(cái)產(chǎn)損耗能否超越交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額,都應(yīng)分類確認(rèn)悉數(shù)的車禍損耗金額。
(6)車禍損耗金額指車禍形成的干脆損耗金額,即不考量車禍責(zé)任比重、免賠率、免賠額、理賠比重等要素。
2.損耗確定準(zhǔn)則
車禍損耗的確定,需依照條款劃定,會(huì)同被保障人一同修繕形式、修繕價(jià)值發(fā)展協(xié)商,并取得雙方一同認(rèn)可。對(duì)認(rèn)可后的結(jié)果,需繕制訂損匯報(bào)。定損匯報(bào)一車二份,由李故各方當(dāng)事人一同簽字確認(rèn);假如要求應(yīng)允,參加車禍料理的各保障企業(yè)賠償人士也應(yīng)簽字確認(rèn)。車禍損耗確定進(jìn)程中應(yīng)堅(jiān)持之下定損準(zhǔn)則。
(1)修繕為主的準(zhǔn)則。關(guān)于經(jīng)修繕可接著運(yùn)用的部件,應(yīng)堅(jiān)持修繕為主的準(zhǔn)則。如車方提議擴(kuò)大面積維修理,或應(yīng)修部件改成更換時(shí),高于部分的費(fèi)率應(yīng)由其自行承受。
(2)殘值扣除準(zhǔn)則。更換部件價(jià)格在200元以上的,應(yīng)將殘值合乎道理作價(jià)折歸被保障人的,并在定損金額中扣除;需保障企業(yè)收回殘值的,依照保障企業(yè)《損余物資治理劃定》做好備案、移交事業(yè)。
(3)拆解定損準(zhǔn)則。對(duì)扭失較大或不經(jīng)拆解不行終歸確定損耗的案件,應(yīng)在拆解后再出示悉數(shù)損耗核定匯報(bào)。需拆解定擔(dān)的機(jī)動(dòng)車,定損員應(yīng)全程跟進(jìn)機(jī)動(dòng)車的拆檢,并紀(jì)錄換件名目、待檢名目和維修名目。同一時(shí)間,應(yīng)注意妥善保管修換零配件和待檢零配件!
(4)配件及工時(shí)定價(jià)準(zhǔn)則。
①配件及工時(shí)的定價(jià),準(zhǔn)則上依照機(jī)動(dòng)車承修地,置辦其適用配件的最便宜格為準(zhǔn)則,其上限不得超越體系內(nèi)劃定的配件價(jià)值。
②涉及機(jī)動(dòng)車的平安體系、行進(jìn)轉(zhuǎn)及向體系的配件,其價(jià)值可依照市場(chǎng)上OEM配件價(jià)值確定。
③承保時(shí)未發(fā)展“指定維修廠”加費(fèi)的機(jī)動(dòng)車,準(zhǔn)則上不適用4S店價(jià)值。與4S店構(gòu)建周全合作合同的或特殊概況下的2年以內(nèi)新款汽車,當(dāng)消費(fèi)者強(qiáng)烈請(qǐng)求進(jìn)站(4S店)維修的,可適當(dāng)參照與合作4S店協(xié)商后的價(jià)值和工時(shí)定坦。
④工時(shí)定價(jià)以保障企業(yè)發(fā)放的(工時(shí)費(fèi)準(zhǔn)則》執(zhí)行。
(5)從新核定損耗準(zhǔn)則。未經(jīng)保障企業(yè)同意,被保障人擅自對(duì)車禍機(jī)動(dòng)車發(fā)展修繕或賠付的,保障企業(yè)有權(quán)對(duì)損耗發(fā)展從新核定,因被保障人原因?qū)е聯(lián)p耗沒(méi)有辦法確定的部分,保障企業(yè)不承受理賠責(zé)任。
(6)非現(xiàn)場(chǎng)查勘定權(quán)。因故未能參加車禍查勘定損的,請(qǐng)求車禍當(dāng)事人出示能夠聲明車禍各方權(quán)失概況的相干材料和單證(如車禍聲明、現(xiàn)場(chǎng)/車/物損照片、損耗清單、其它相干保障企業(yè)出示的查勘匯報(bào)和定擔(dān)匯報(bào)、向受害人發(fā)展理賠而取得的理賠憑證、醫(yī)療發(fā)票、修理發(fā)票等),準(zhǔn)則上應(yīng)認(rèn)可其它相干保障企業(yè)曾經(jīng)出示的查勘、定損意見(jiàn),碰到異議或單證不改善,可請(qǐng)求車禍當(dāng)事人發(fā)展補(bǔ)充或及時(shí)與相干承保企業(yè)溝通、協(xié)調(diào)不行與消費(fèi)者產(chǎn)生沖突。
3.損耗確定中的修換準(zhǔn)則
1)定損修換總準(zhǔn)則
車禍機(jī)動(dòng)車損耗應(yīng)掌握能修不換”的總準(zhǔn)則,在實(shí)質(zhì)定損進(jìn)程中應(yīng)掌握之下詳細(xì)準(zhǔn)則:
(1)對(duì)既不作用使鈉外貌品質(zhì),且應(yīng)用容易工藝即可規(guī)復(fù)的,應(yīng)以修繕為主;
(2)以二類以上維娜沒(méi)有辦法修繕或在工藝上沒(méi)有辦法確保修后品質(zhì)的應(yīng)更換;
(3)當(dāng)配件修繕費(fèi)月t配件更換費(fèi)率時(shí)應(yīng)更換;
(4)全部更換件定BP原車?yán)罟是敖M裝的品牌、規(guī)格。
2)車身件損害修換準(zhǔn)則
(1)鈑金件修換準(zhǔn)則損壞以彎曲形狀改變(彈性形狀改變)為主就發(fā)展修繕;損壞以折曲形狀改變(塑性變上行更換。彎曲形狀改變(彈性形狀改變)特色:
①損害部位與非損害7滑、延續(xù)。
②經(jīng)過(guò)拉拔矯正可使‘前的形狀,而不會(huì)留住永久性的形狀改變。彎曲形狀改變(彈性形狀改變.先對(duì)車身構(gòu)造的全體形狀改變和飯金件上間接損害發(fā)展拉拔、矯正;接下來(lái)對(duì)飯鄉(xiāng)別是干脆損害的掩擊點(diǎn)發(fā)展整平作業(yè)。即便撞損非是很慘重,車身無(wú)整落維修間接損害,再維修干脆損害部位。假如間接損害中有擠縮形狀改變(隆起J應(yīng)領(lǐng)先進(jìn)步行拉拔使之開(kāi)展,接下來(lái)在折曲部位發(fā)展整平作業(yè),并使彈性形狀改變得耳對(duì)干脆損害的撞擊點(diǎn)發(fā)展整平料理。折曲形狀改變特色:
①?gòu)澢螤罡淖兗ち,平常在很短的長(zhǎng)度上彎曲90以上;
②矯正后,零件上仍有顯著的裂痕和開(kāi)裂,或許顯露永久形狀改變帶,不經(jīng)高溫加熱料理不行規(guī)復(fù)到車禍前的形狀
折曲形狀改變(塑性形狀改變)更換準(zhǔn)則:
①假如損害產(chǎn)生在平面內(nèi),則矯正事業(yè)比棱角處的慘重起皺和折曲可能簡(jiǎn)單得多,差不多可行確信,在外部線條分任生了折曲形狀改變,則只能采用更換的方法;如車門玻璃框折曲。·
②假如損害部位處于4,況且壓偏區(qū)并沒(méi)有遭到形響或形狀改變的范疇作用適中,經(jīng)過(guò)拉拔即可矯正竣;假如壓偏區(qū)已顯露折曲,并將磕碰力傳導(dǎo)到后部,形成后部也形狀改變,則必需予以更換。
③假如損害位子在發(fā)司芡裝位子周邊,循環(huán)性載荷會(huì)形成疲勞破壞(循環(huán)觸動(dòng)力或應(yīng)力會(huì)加劇并發(fā)生兩次形狀改變,這點(diǎn)安裝位子產(chǎn)生折曲形狀改變后,則必需更換;如:緊抱調(diào)轉(zhuǎn)方向器的廣州本田前橋產(chǎn)生折曲形狀改變。
④源于慘重冷作硬化而形成的慘重折疊晰起皺形狀改變,則必需更換。
⑤假如唯有一種未曾k折曲形狀改變,其解決方法就不行與在大而積上有若干折曲形狀改變方法相同,應(yīng)采用挖補(bǔ)法修繕。
(2)塑料件修換準(zhǔn)則。根本準(zhǔn)則:熱塑性塑料件衣件損害以修繕為主,熱固性塑料件損害需更換。