在好多汽車主人看來,跟盜搶險、車損險這點最重要的的險種比較,玻璃險保費平常不比盜搶險少多少,況且玻璃險“只保玻璃單獨破碎”,理賠要求有些“苛刻”,是很“雞肋”的附帶險險種。也有汽車主人以為,假如給汽車投了車損險,一朝玻璃與車身同一時間顯露損壞,視概況可走車損險賠償,這樣就更用不著玻璃險了。

   全家財險企業(yè)車險部資深人員推薦,玻璃險是機動車損耗險的附帶險種,保障責任范疇與車損險其實不沖突。依據(jù)險種設計,玻璃單獨破碎險的保障責任范疇是“保障機動車風擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎”,針對機動車的首尾風擋玻璃和車窗玻璃,假如機動車只顯露風擋或車窗玻璃單獨破碎,就不在車損險的賠償范疇。

   只是,不在玻璃險理賠范疇之內的概況切實相比多。例如,依據(jù)玻璃單獨破碎險條款,被損壞玻璃原有的貼膜、機動車上的有用標識和附帶設施是不賠的,安裝、修理、調養(yǎng)車子進程中形成的玻璃破碎損耗,保障企業(yè)還不負責理賠；車燈、天窗雖和“玻璃”沾邊,還不在保證范疇。

   保證范疇窄,而且要滿足“單獨破碎”要求,那末玻璃單獨破碎險就無必需投保了嗎?現(xiàn)實生活中,好多汽車主人會遭遇喜歡車風擋或車窗玻璃單獨破碎的概況,這時假如無投保玻璃險,換玻璃的錢就只能自掏腰包。

   購車自用，自然是愜意之事，但若眼見喜歡車遭損，一來找不到肇事方，二來要了保障也“沒有用”，全部人都會滿腹怨言。一如朱男士的遭遇，本來便是不少汽車主人的“大家都有經(jīng)驗”，此中，有些汽車主人是對玻璃單獨破碎險缺乏概念，僅認為“大把”買進多類自以為最主流、最要緊的車險，就差不多于為汽車投保了“全險”，結果恰好和朱男士一樣“著了道兒”。還有些汽車主人則是知曉玻璃單獨破碎險，卻感覺它跟盜搶險、車損險等最重要的險種比較，保費其實不廉價多少，卻只保車玻璃的單獨破碎，理賠要求過于苛刻，因而不想購置。自然，等產(chǎn)生車禍時，懊悔也來不及了。這不，那天同在朱男士家做客的金男士就談到本人的經(jīng)歷：“前年咱買過玻璃單獨破碎險，一年下去啥事無，昨年就沒買，馬上馬上來事兒了，一次出行，車門玻璃被人用石頭砸破，只好自費數(shù)百大洋去換，早曉得仍是買幾十塊錢的玻璃險，就不會吃這種虧�！�

   因此可視，雖然保證范疇較窄，且要滿足“單獨破碎”的要求，玻璃單獨破碎險在不少汽車主人看來如同“雞肋”，但若想幸免出險后自掏腰包，仍是早點將此險種放入保障“籃子”為妙。

   講到這邊，還得為那一些“懵懂”的汽車主人普遍一下常識，所謂玻璃單獨破碎險，指保障企業(yè)負責理賠保障機動車在運用進程中，產(chǎn)生本車玻璃單獨破碎的損耗的一個商業(yè)保障。而要提示的是，要了玻璃單獨破碎險，還不代表可行安枕沒有憂。起首，此刻不少中高端小汽車都裝有天窗，但天窗玻璃的損壞其實不在該險種理賠范疇內。其次，關于在安裝、維修車子進程中形成的玻璃破碎損耗，保障企業(yè)還不理賠，由于玻璃單獨破碎險條款準確劃定，安裝、維修車輛進程中形成的玻璃單獨破碎隸屬除外責任。對此，汽車主人們都須有所掌握，以免由于“沒有知”，而在日后導致不必需的賠償糾紛。