第13屆北京世界車交會再次將社會關(guān)心的核心引向車子以及相干范疇，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2003年至2013年的10年時間，我們國家車子保有量快速增添，從開始的2400萬輛攀升至1.37億輛，平均年增添1100多萬輛。據(jù)行家剖析，當(dāng)前和往后一種時代，我們國家車子保有量將接著表現(xiàn)迅速增添勢頭。

眾所周知，車子數(shù)量增添的同一時間，也就意指著成品油花費的增添，而提到成品油花費，大家當(dāng)然不可幸免地會馬上料到油價難題。不論是運輸業(yè)主，仍是私家汽車主人，油價皆是一種沉重的話題，由于作為不可再生燃料，汽油的開發(fā)應(yīng)用是局限的，更況且受世界形勢等等要素的作用，油價不斷上升是往日的實是，也是此刻的現(xiàn)狀和今后的勢必趨向。

油價上升的干脆作用便是用車本錢的增添，這關(guān)于我們國家日漸擴大的用車人群來講，沒有疑是一個沒有形的壓力，它們每年將為這付出巨額的費率。

關(guān)于這類市場現(xiàn)狀，好多公司來回嘗試，期望能夠?qū)さ揭粭l有用緩和油價上升負擔(dān)的戰(zhàn)略。近期油聯(lián)(北京)汽油化工局限企業(yè)就發(fā)展了大膽嘗試，據(jù)其名目負責(zé)人顯露，社會日前乃至今后都沒有辦法阻止油價的上升，可是又不行任油價成為壓力。這時有兩條路可走，一是抉擇混合能源車子，二是想法子“存油鎖價”。關(guān)于第一個抉擇，只能降低油品的花費，但不行實現(xiàn)對油價上升的規(guī)避;而第二種法子能夠成功擺脫油價上升壓力，可是實行起來并非常難題。

對此，油聯(lián)(北京)汽油化工局限企業(yè)名目負責(zé)人顯示，它們正好開發(fā)并將于近期到市場的產(chǎn)物“儲油卡·新生易卡”便是這樣一款集油品存儲與鎖定油價等諸多功效于一體的智能成品油加油卡。

儲油卡·新生易卡經(jīng)過使用者以升數(shù)為單位，可行在卡內(nèi)存儲不同品種、不同型號的成品油，所儲油品依據(jù)汽車主人須要，隨時花費，不受市場油價振動作用。

據(jù)理解，該產(chǎn)物媒體發(fā)表會計劃于本月28日在北京舉辦，而產(chǎn)物也將于發(fā)表會以后在四川成都到市場。是否真實實現(xiàn)鎖定油價，緩和油價上升之痛，咱們拭目以待。