起首須要講明的是，雨刮是用以在雨天刮水的，以便在下雨天提供清楚的視野，幸免平安車禍的產(chǎn)生�？墒怯旯纹�而是一種易耗品，不論是慣例的有骨刮片，仍是此刻盛行的平刮片(沒有骨刮片)，假如在運用一段時間以后顯露了刮不潔凈的概況，最佳更換新的雨刮片以確保雨天的視野。那末，有無有甚么方法可行提升雨刮片的生命呢?

1.好多人用車的時刻都有這樣一種習慣，假如感受前風擋玻璃有點臟的話(灰塵、泥沙或其它固體粘附物)，就開雨刮刮幾下將其刮凈。通常的雨刮片膠條上都有個石墨的涂層，以減小膠條與玻璃之中的摩擦力�？墒腔覊m、泥沙等等粘附物都很簡單把涂層給磨擦損耗掉。盡量幸免這樣子的操作，假如可行的話，隔段時間定時洗一次車(尤其是前風擋玻璃)，對雨刮片的生命有相當大的幫助。

2.雨刮片在不運用的時刻，常在所以某一固定的方位壓在前風擋玻璃上。久而久之膠條的形狀改變也會相比大。有的機動車運用的雨刮器是電子馬達驅(qū)動的，它可行為雨刮片提供兩種不同的�？课蛔�，即可行在前風擋玻璃上維持左右兩種不斷的方位的停靠，隔段時間定時調(diào)度一下�？糠轿�(位子)，對雨刮片的生命也會有相當大的提升。

3.雨刮片膠條的最重要的成分通常皆是橡膠資料，光照、酸雨、臭氧等等都會對其老化形成作用，假如要求應允，盡量幸免長時間停在露天泊車場暴曬等等，也能對提升雨刮片的運用生命有幫助。

4.每款車型的前風擋玻璃曲率通常都會不一樣，是以每家企業(yè)在針對每款車型開發(fā)雨刮片(通常是指沒有骨刮片，有骨刮片通常不要新開發(fā))的時刻都會針對不同的玻璃發(fā)展設置(設置不同的沒有骨刮片的鋼條彎形，以適應不同的玻璃曲率)。是以在更換雨刮片的時刻，最佳能換原廠的雨刮片，或許是售后市場上針對該款車型做過適應性測試的雨刮片。

實質(zhì)上，雨刮片的生命跟車子運用者的運用習慣相關，是以好多時刻養(yǎng)成一種良沒有問題運用習慣對雨刮的調(diào)養(yǎng)具備相當大的幫助。

再稍微補充一絲點：

(1)好多知友說的很對，必定要盡量幸免干刮，不然對膠條上面石墨涂層的磨擦損耗相當大。

(2)本人帶塊抹布，有空的時刻沾水擦一下玻璃也是一種十分沒有問題主意。

(3)在南方有些人喜愛在機動車長時間停放的時刻將刮桿刮片立起來，可行降低膠條的形狀改變(但同一時間立久了彈簧也會形狀改變，刮桿的負擔會減小，有可能會導致刮不潔凈，但也有可能減小噪音)。

國家內(nèi)部廉價的雨刮片有好多，十幾塊錢的也有，可是貴的幾百塊錢的也有(博世/法雷奧/電裝等都有幾百塊錢一套的雨刮片)。

不論怎樣說，雨刮片終究是個易耗品。三個月?lián)Q一次、半年換一次或許一年換一次全沒相關系�？疵克饺吮救说幕ㄙM觀了。