一、給車(chē)減負(fù)

樓主，假如你想省油，那第一步便是幫你的車(chē)減負(fù)，車(chē)越重油耗就越多。有些汽車(chē)之友喜愛(ài)把車(chē)當(dāng)家，啥都放在車(chē)內(nèi)面。本來(lái)這是十分不沒(méi)有問(wèn)題習(xí)慣，提議樓主你把那一些不經(jīng)常使用的東西移除，。要曉得，車(chē)每增重10斤就會(huì)多耗費(fèi)百分之一的石油。

二、車(chē)窗能否省油得看概況

誰(shuí)都曉得開(kāi)空調(diào)會(huì)增添油耗，是以也有不少汽車(chē)之友為了降低油耗抉擇開(kāi)窗，本來(lái)這不一定是明智的做法。由于還得找車(chē)友的車(chē)速是多少，假如車(chē)速超出八十千米每小時(shí)的話(huà)，那就不提議你開(kāi)窗了，這種時(shí)刻開(kāi)窗會(huì)更耗油，由于開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)體系耗油量更多�？墒羌偃缡堑陀诎耸�千米每小時(shí)的話(huà)，駕車(chē)窗切實(shí)是可行降低油耗的，是以樓主開(kāi)窗能不行降低油耗還得視概況而定哦!

三、忌重踩油門(mén)

樓主，駕車(chē)千萬(wàn)不行深踩油門(mén)，特別是深踩后再忽然才剎車(chē)，這是十分耗油的，它所消耗的油耗是尋常踩油門(mén)所耗油的兩倍。本來(lái)一臺(tái)車(chē)在五十到六十時(shí)速的概況下是最節(jié)油的，而且還能幫助車(chē)排污。對(duì)了，提議樓主你在駕車(chē)的時(shí)刻要提早判斷車(chē)的路面狀況，可行幫助樓主你收油減速，降低油耗。

四、提早理解要走的路線(xiàn)

駕車(chē)總幸免不了要將車(chē)開(kāi)到咱們不熟悉的路段去，是以這樣也經(jīng)常顯露走錯(cuò)路的概況。一朝走錯(cuò)路就有可能要繞更遠(yuǎn)的路去到目的地，可是路線(xiàn)越長(zhǎng)，所耗的油也就更多，是以樓主你在出發(fā)到不熟悉的路段時(shí)就必定要提早理解路線(xiàn)，以免走錯(cuò)路。也許樓主你可行在車(chē)內(nèi)面裝一種導(dǎo)航，這樣即便走錯(cuò)路的時(shí)刻也可行盡快尋到正確的路線(xiàn)，而不至于耗費(fèi)太多的油。

五、維持準(zhǔn)則胎壓

注意胎壓能否尋常，假如胎壓過(guò)低就會(huì)增添車(chē)的阻力，那末油耗也會(huì)增添，而且還增添爆胎的概況增大危險(xiǎn)性。

六、勤調(diào)養(yǎng)也可行降低油耗

咱此前記得有位很懂車(chē)的汽車(chē)之友和咱說(shuō)，啟動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致油耗增添，是以必定要記得及時(shí)清除活塞上的積碳，要不你就別怪油耗增添了。同一時(shí)間要記得清楚空氣濾清器，假如空氣濾清器的外表在那個(gè)的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致里面氧傳感器有偏差，這樣也是會(huì)增添油耗的。

總而言之，省油的方法是好多的，可是不過(guò)問(wèn)了可無(wú)用，還得將這點(diǎn)方法實(shí)踐到實(shí)處哦，要不你問(wèn)再多也無(wú)用。