汽車在運(yùn)用進(jìn)程中不免碰撞或劃傷，就須要做漆來彌補(bǔ)。是以購置舊車時(shí)不必過分在意能否做過漆，但要注意做漆的優(yōu)劣水平，可行采納“手摸眼看”的方法。值得講明的是：舊車有少許做漆的位置不足為奇，它對(duì)舊車的價(jià)值還不會(huì)形成多大作用，可是可行經(jīng)過做漆的部位來判斷這輛舊車能否顯露超重大或慘重作用機(jī)動(dòng)車功能的車禍。

局部做漆：通常是源于小的碰撞剮蹭形成車身漆面損壞，采納局部做漆。另有便是車身局部受損后須要鈑金，以后也要做漆。

整車做漆：源于漆面老化、碰撞剮蹭、車禍等原因，須要對(duì)整車發(fā)展做漆。

觀看機(jī)動(dòng)車能否做漆最重要的有之下幾種方法：

1、看光線反射和色差：經(jīng)過車身反射光的明暗對(duì)照來判斷能否做漆，通常做漆的位置反射光很暗。但少許高端車皆是在廠商指定的特約修理站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的品質(zhì)十分好，很難觀看。關(guān)于金屬漆，可行審查漆面金屬含量的多少。自然，做漆品質(zhì)沒有問題車使用者自不必很在意。做漆品質(zhì)不沒有問題車會(huì)發(fā)生色差，也相比顯著，使用者可行瞧出來。

2、用觸感覺順滑性：做漆的位置感受會(huì)不暢滑，同一時(shí)間車身的不平整也可行感受出去。

3、觀看有沒砂紙磨平的蹤跡：只需刮完膩?zhàn)佑蒙凹埬テ胶螅�都�?huì)留有蹤跡，有好多或粗或細(xì)的條紋，和做漆附近完沒有問題原車漆部分是不同的。

4、敲打車身來判斷：鈑金的部位聲響要低沉少許，源于剮膩?zhàn)拥谋『袼�平和原車漆是不一樣的�?/p>

5、注意邊沿、裝扮條及橡膠密封件：看能否有殘留油漆蹤跡和“流漆”蹤跡。

6、開啟機(jī)器蓋：審查有沒殘留油漆以及和車身油漆的色差。

總之，做漆最重要的包括“剮蹭做漆”和“磕碰鈑金后做漆”，這邊也提議汽車主人到廠商修理站的“烤漆房”做漆，品質(zhì)會(huì)好些。

特別提醒：假如您的喜歡車不過有少許輕微劃傷和不慘重的碰撞蹤跡，大可不必經(jīng)過保障頻繁做漆，由于做漆會(huì)作用舊車的采購價(jià)，為了考慮“臉面”而做漆，到了賣車時(shí)就要受損耗。