一是要經(jīng)過科學(xué)的考核來引導(dǎo)保障分支機(jī)構(gòu)理性經(jīng)營。車險(xiǎn)營業(yè)贏利的保障分支機(jī)構(gòu)要勉勵(lì)進(jìn)行,損失的要節(jié)制進(jìn)行。在詳細(xì)考核上,除對車險(xiǎn)保費(fèi)收入目標(biāo)考核外,必定要加大承保利潤考核的力度,利潤考核的占比要大于保費(fèi)。

　　二是要對概括本錢發(fā)展管制。依據(jù)新款汽車營業(yè)手續(xù)費(fèi)和賠付率,以及各項(xiàng)治理費(fèi)率造成的概括本錢發(fā)展管制,對概括本錢過高的新款汽車營業(yè)要嚴(yán)刻操控范圍和占比。

　　三是要努力提升輛均保費(fèi)。對商業(yè)險(xiǎn)的優(yōu)惠系數(shù)要依照條款嚴(yán)刻運(yùn)用,同一時(shí)間對消費(fèi)者資源發(fā)展深度開發(fā),盡量增添每張車險(xiǎn)保單的承保障別,要突出進(jìn)行附帶險(xiǎn),盡量引導(dǎo)和勉勵(lì)消費(fèi)者投保車上人士責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等有用益的附帶險(xiǎn)種,經(jīng)過提升車均保費(fèi)來提高車險(xiǎn)贏利能力。

　　四是要周全推廣出售費(fèi)率治理體制。目的便是要解決日前展業(yè)人士與企業(yè)利益驅(qū)動(dòng)不絕對的矛盾,采納適合的費(fèi)率調(diào)度系數(shù),實(shí)行優(yōu)質(zhì)保費(fèi)賜予相對較高費(fèi)率法子,經(jīng)過出售費(fèi)率的差異化來合乎道理配置資源,推進(jìn)展業(yè)舉止適合企業(yè)的車險(xiǎn)出售戰(zhàn)略,讓展業(yè)人士自覺地抉擇優(yōu)質(zhì)消費(fèi)者,主動(dòng)地向消費(fèi)者介紹贏利性的附帶險(xiǎn)種,推進(jìn)車險(xiǎn)營業(yè)構(gòu)造的改良。