舊《保障法》劃定舊車變更，汽車主人處理完變更手續(xù)，但保障協(xié)議無及時變更，隨后產(chǎn)生車禍，保障企業(yè)可能會因而拒賠。  而新《保障法》實行后，撤消了“賠償真空期”，就不會拒賠了。

　　行家解讀：日前，處理保障的程序通常是，保障企業(yè)口頭告知投保人保障相干事情，雙方協(xié)商絕對后，投保人填寫投保單并簽字，保障企業(yè)接過投保單后發(fā)展核保，核保經(jīng)過后簽發(fā)正規(guī)保單。實是上，少許保障車禍是在曾經(jīng)簽了投保單，而正規(guī)保單尚未簽發(fā)時產(chǎn)生的，此中較為常見的是車險賠償車禍。保障企業(yè)平常按產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)予以理賠，但也有保障企業(yè)以協(xié)議未成立為由拒賠，以至于經(jīng)常產(chǎn)生賠償糾紛。新《保障法》對保障協(xié)議成立時間與出力難題作了準確劃定，“投保人提議保障請求，經(jīng)保障人同意承保，保障協(xié)議成立�！薄耙婪ǔ闪⒌谋Ｕ蠀f(xié)議，自成立時生效。投保人和保障人可行對協(xié)議的出力約定附要求或許附期限�！�