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[車險相關(guān)政策法規(guī)]新《保障法》浮動三:“高投低賠”成歷史

2021-5-31 13:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 82| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 新《保障法》浮動三:“高投低賠”成歷史,更多關(guān)于車險相關(guān)政策法規(guī)關(guān)注我們。

浮動三:“高投低賠”成歷史

【案例回放】:黃男士買入一臺5萬元的舊車,但保障企業(yè)卻依據(jù)這種車型的市場價值15萬請求黃男士發(fā)展投保。黃男士半年后產(chǎn)生事故,修理費須要3萬元,保障企業(yè)卻告知只能按起初黃男士買入的車價發(fā)展賠償,最多只能賠2.5萬。黃男士十分生氣,向記者投訴,為何起初投保時要按市場價值,但賠付時卻按買入價值,這非是實施兩套準則嗎?損傷了客戶的利益。

【新規(guī)】:新《保障法》劃定,投保金額不得超出標的物的價格,也便是說給二手車投保時沒再依照新款汽車價,卻是依照二手車日前的價格,不然是犯法的。

【業(yè)內(nèi)說法】:記者理解到,依照新款汽車的價值投保卻只能依據(jù)現(xiàn)車的價值賠償,這類“高投低賠”景象,在車險業(yè)由來已久。太平洋財險一分企業(yè)車險部負責人叮囑記者,新《保障法》實行后,這樣的景象將不會產(chǎn)生。投保時保障企業(yè)應將這一事項準確告知投保人,不然投保人事后才曉得,有權(quán)請求保障企業(yè)退還多收的保費。

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