車輛車禍責任強迫保障費用方案(之下簡單稱呼費用方案)適用于經(jīng)華夏保障監(jiān)督治理委員會批準的車輛車禍責任強迫保障營業(yè)。

   本費用方案由車輛車禍責任強迫保障根基費用表及講明、車輛車禍責任強迫保障費用變化比率表及車輛車禍責任強迫保障費用變化法子、保障費的計算法子和破除保障協(xié)議保費計算法子等4個部分構成。

   一、車輛車禍責任強迫保障根基費用表及講明

   《車輛車禍責任強迫保障根基費用表》詳見附件。

   《車輛車禍責任強迫保障根基費用表》構造、費用水準全中國同一�，F(xiàn)將表中需講明事項準確如是：

   (一)車輛種類

   車輛車禍責任強迫保障按車輛種類、運用性質分為家族自用車子、非業(yè)務大巴車、業(yè)務大巴車、非業(yè)務載貨汽車、業(yè)務載貨汽車、特種車、摩托車和拖拉機8種類別。

   ◆1、家族自用車子：是指家族或私人全部，且用途為非業(yè)務性的大巴車。

   ◆2、非業(yè)務大巴車：是指黨政機關、企工作單位、社會集團、使領館等機構從事公務或在制造經(jīng)營運動中不以干脆或間接形式收取運費或租金的大巴車。非業(yè)務大巴車分為：黨政機關、工作集團大巴車，公司大巴車。

   ◆3、業(yè)務大巴車：是指用于旅客運輸或租借，并以干脆或間接形式收取運費或租金的大巴車。

   業(yè)務大巴車分為：都市公交大巴車，道路客運大巴車，出租、租借大巴車。

   ◆4、非業(yè)務載貨汽車：是指黨政機關、企工作單位、社會集團自用或僅用于私人及家族生活，不以干脆或間接形式收取運費或租金的載貨汽車(包括客貨兩用車)。載貨汽車是指載貨車輛、廂式載貨汽車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

   ◆5、業(yè)務載貨汽車：是指用于貨物運輸或租借，并以干脆或間接形式收取運費或租金的載貨汽車(包括客貨兩用車)。載貨汽車是指載貨車輛、廂式載貨汽車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

   ◆6、特種車：是指用于各樣搭載油料、氣體、液體等專用罐車，或適用于裝有冷凍或加溫設施的廂式車輛;或用于牽引(非集裝箱拖頭或載貨汽車牽引)、清障、清掃、起重、裝卸、起落、攪拌、發(fā)掘、推土、壓路等的各式專用車輛;或汽車內(nèi)部裝有固定專用儀器設施，從事不業(yè)余事業(yè)的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉播、雷達、X光審查等車輛;或專門用于牽引集裝箱箱體(貨柜)的集裝箱拖頭。

   特種車按其用途共分成4類，不同類別車輛采納不同收費準則：

   特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車、冷藏車;

   特種車二：用于牽引、清障、清掃、清潔、起重、裝卸、起落、攪拌、發(fā)掘、推土等的各式專用車輛;

   特種車三：裝有固定專用儀器設施從事不業(yè)余事業(yè)的監(jiān)測、消防、醫(yī)療、電視轉播的各式專用車輛;

   特種車四：集裝箱拖頭。

   ◆7、摩托車：是指以能源或電瓶為能源的各式兩輪、三輪摩托車。摩托車分成3類：50CC及之下，50CC～250CC(含)，250CC以上及側三輪。

   ◆8、拖拉機按其運用性質分為農(nóng)用型拖拉機和運輸型拖拉機。農(nóng)用型拖拉機是指以田間作業(yè)為主，經(jīng)過鉸連接接牽引掛車可發(fā)展運輸作業(yè)的拖拉機。農(nóng)用型拖拉機分為14.7KW及之下和14.7KW以上兩種。農(nóng)用型拖拉機包括各式收割機。

   運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不經(jīng)過牽引掛車可運輸作業(yè)的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及之下和運輸型拖拉機14.7KW以上。

   ◆9、掛車：是指就其設置和技藝特征需車輛牽引才能尋常運用的一個沒有能源的公路車輛。掛車依據(jù)實質的運用性質并依照對應噸位載貨汽車的50%計算。

   ◆10、補充講明

   《車輛車禍責任強迫保障根基費用表》中各車型的座位和噸位的分類都依照“含起點不含終點”的準則來解釋(表中還有講明的除外)。

   (二)根基保障費的計算

   1、一年期根基保障費的計算

   投保一年期車輛車禍責任強迫保障的，依據(jù)《車輛車禍責任強迫保障根基費用表》中相對應的金額確定根基保障費。

   2、短期根基保障費的計算

   投保保障時期不足一年的車輛車禍責任強迫保障的，按短期費用系數(shù)計收保障費，不足一種月按一種月計算。詳細為：先按《車輛車禍責任強迫保障根基費用表》中相對應的金額確定根基保障費，再依據(jù)投保期限抉擇相對應的短期月費用系數(shù)，兩者相乘即為短期根基保障費。

   二、車輛車禍責任強迫保障根基費用變化比率表及車輛車禍責任強迫保障費用變化法子

   《車輛車禍責任強迫保障費用變化法子》和《車輛車禍責任強迫保障費用變化比率表》另行制訂。

   三、保障費的計算法子

   在實施車輛車禍責任強迫保障費用變化法子前，依據(jù)本費用方案第一項計算出的根基保障費便是終歸保障費;

   在實施車輛車禍責任強迫保障費用變化法子后，先依據(jù)本費用方案一項計算出根基保障費，再依據(jù)車輛車禍責任強迫保障費用變化法子計算出 “與公路交通犯法舉止和公路車禍相聯(lián)系的變化比率”。

   終歸保障費=根基保障費*(1+公路交通犯法舉止和公路車禍相聯(lián)系的變化比率)

   四、破除保障協(xié)議保費計算法子

   依據(jù)《車輛車禍責任強迫保障條例》劃定破除保障協(xié)議時，保障人應按如是準則計算退還被保障人保障費(包括從中提取的公路車禍社會救助基金部分)。