機(jī)動車損耗險是機(jī)動車保障中用途最廣大的險種，它負(fù)責(zé)理賠源于當(dāng)然災(zāi)害和不測車禍形成的本人機(jī)動車的損耗。不論是小剮小蹭，仍是損壞慘重，都可行由保障企業(yè)來支付維修費(fèi)率。

　　1、保障責(zé)任：

　　被保障人或其應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動車的進(jìn)程中，由于之下原因形成的損耗，保障企業(yè)負(fù)責(zé)理賠：

　　(1)保障機(jī)動車產(chǎn)生不測磕碰(保障機(jī)動車與外界物體的不測撞擊)、翻車等車禍形成的保障機(jī)動車的損耗

　　(2)保障機(jī)動車四周的火災(zāi)、爆炸形成的保障機(jī)動車的損耗

　　(3)保障機(jī)動車遭受外界物體倒塌、空中運(yùn)轉(zhuǎn)物體墜落、保障機(jī)動車行進(jìn)中平行墜落所形成的保障機(jī)動車的損耗

　　(4)之下當(dāng)然災(zāi)害形成的保障機(jī)動車的損耗：雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡

　　(5)載運(yùn)保障機(jī)動車的渡船遭受當(dāng)然災(zāi)害(只限于有駕馭員隨車照料)形成保障機(jī)動車的損耗

　　2、 如何確定

　　確定車損險保額的形式有三種：

　　(1)依照新款汽車置辦價確定。(依照新款汽車置辦價來確定保額，這種置辦價是指市場上投保那時同種車型的價值加上置辦費(fèi)的價值。這類投保形式，保障企業(yè)以為是足額投保，出險時被保障人可行得到實(shí)質(zhì)損耗的理賠。)

　　(2)按投保時的實(shí)質(zhì)價格確定。(按投保時的實(shí)質(zhì)價格來確定保額，實(shí)質(zhì)價格是指用新款汽車置辦價減去折舊金額的價值。這類投保形式，盡管可行少交少許保費(fèi)，可是從保障上講隸屬不足額投保。在出險時，要依照保障金額與新款汽車置辦價的比重發(fā)展理賠。而保障企業(yè)不賠的比重常常會多于省去的那部分保費(fèi)。)

　　(3)是一個相比靈活變通的法子：由投保人和保障企業(yè)協(xié)商確定。(由投保人和保障企業(yè)協(xié)商確定，是一個相比靈活變通的法子，這類投保形式平常產(chǎn)生在稀有車型或罰沒機(jī)動車身上。由于稀有車型象老爺車的價值在市場上常常無比對性，價格又相比高，而罰沒機(jī)動車的買價常常過低。這兩種車的保障金額都不好確定。是以須要采納投保人和保障企業(yè)協(xié)商的形式。)

　　另有一絲要注意的是，確定投保金額不僅不行過低，同樣還不能過高，不然便是超額投保，《保障法》第三十九條劃定：保障金額不得超越保障價格：超越保障價格的，超越部分沒有效。