第三者責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)理賠保障機(jī)動(dòng)車因不測(cè)車禍，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的干脆損耗，保障人按照保障協(xié)議的劃定賜予理賠。投保這種險(xiǎn)種是最有必需的。駕車最怕的便是撞車、撞人了，本人的車受損耗不算，還要花大筆錢來給別人修車、治病。投保此險(xiǎn)種，花上一兩千塊錢，就可以得到較高的保證。為了使受害人的合法權(quán)益獲得保證，絕許多數(shù)的位置政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)迫保障險(xiǎn)種，不買這種保障，車便上不了牌還不能年檢。

　　根據(jù)99年《華夏保障監(jiān)督治理委員會(huì)對(duì)于印發(fā)<車輛輛保障條款解釋>和<車輛輛保障費(fèi)用解釋>的通告》(下稱"《通告》")，車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)指保障機(jī)動(dòng)車因不測(cè)車禍，致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)干脆損耗時(shí)，保障人按照保障協(xié)議的劃定賜予理賠。關(guān)于車輛輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的概念，保障法及新交法中并沒有準(zhǔn)確劃定。關(guān)于車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)的保障范疇及責(zé)任免除，《通告》有相比具體的劃定，現(xiàn)附《通告》部分條款，供你參考。

　　第二條 第三者責(zé)任險(xiǎn)：被保障人應(yīng)允的及格駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程中產(chǎn)生不測(cè)車禍，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的干脆損毀，依法理當(dāng)由被保障人支付的理賠金額，保障人按照保障協(xié)議的劃定賜予理賠。但因車禍發(fā)生的善后事業(yè)，由被保障人負(fù)責(zé)料理。 本條劃定了第三者責(zé)任險(xiǎn)的保障責(zé)任。

　　一、被保障人應(yīng)允的及格駕馭員：這邊有兩層含義，一是被保障人應(yīng)允的駕馭員，指持有駕馭牌照的被保障人本人、配偶及它們的直系親屬或被保障人的雇員、或駕馭員運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車在執(zhí)行被保障人委派的事業(yè)時(shí)期、或被保障人與運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車的駕馭員具備業(yè)務(wù)性的租借關(guān)連。二是及格，指上述駕馭員必需持有用駕馭牌照，而且所開車輛與駕馭牌照劃定的準(zhǔn)開車類相符。唯有"應(yīng)允"和"及格"兩個(gè)要求同一時(shí)間具有的駕馭員在運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生保障車禍形成損耗時(shí)，保障能人予以理賠。保障機(jī)動(dòng)車被人私自開走，或未經(jīng)汽車主人、保障機(jī)動(dòng)車所屬單位主管負(fù)責(zé)人同意，駕馭員私自許諾的人駕車，均不行視為"被保障人應(yīng)允的駕馭員"駕車，此類概況產(chǎn)生肇事，保障人不予理賠。

　　二、運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程：保障機(jī)動(dòng)車作為一個(gè)用具被使用的全個(gè)進(jìn)程，包括行進(jìn)和停放。比如，保障吊車固定車輪后發(fā)展吊卸作業(yè)，可稱"運(yùn)用保障機(jī)動(dòng)車進(jìn)程"。

　　三、第三者：在保障協(xié)議中，保障人是第一方，也叫第一者;被保障人或致害人是第二方，也叫第二者;除保障人與被保障人之外的，因保障機(jī)動(dòng)車的不測(cè)車禍而遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損耗的受害人是第三方，也叫第三者。

　　四、人身傷亡：人的身體受傷害或人的壽命終止。

　　五、干脆損毀：保障機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生不測(cè)車禍，干脆形成車禍現(xiàn)場(chǎng)他人現(xiàn)存財(cái)產(chǎn)的實(shí)質(zhì)損毀。

　　六、依法理當(dāng)由被保障人支付的理賠金額：按照公路車禍料理劃定和相關(guān)法律、法則，按被保障人或其應(yīng)允的及格的駕馭員承受的車禍責(zé)任所理當(dāng)支付的理賠金額。

　　在我們國(guó)家，車禍通常由公安交通治理部門料理。但對(duì)在非道路地點(diǎn)產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)車車禍，公安交通治理部門通常不予受理。這時(shí)可請(qǐng)出險(xiǎn)本地政府相關(guān)部門依據(jù)公路車禍料理劃定探討料理，對(duì)公安交通治理部門或出險(xiǎn)本地政府相關(guān)部門的料理意見有慘重分歧的案件，可提交法院料理解決。

　　七、保障人按照保障協(xié)議的劃定賜予補(bǔ)償：

　　1.保障協(xié)議的劃定：指根本險(xiǎn)條款、附帶險(xiǎn)條款、特別約定以及保障批單等保障單證所載的相關(guān)劃定。

　　2.保障人其實(shí)不是沒有要求地十足承受"被保障人依法理當(dāng)支付的理賠金額"，賠償時(shí)還應(yīng)剔除保障協(xié)議中劃定的不賠部分。

　　例：甲廠和乙廠的車在行進(jìn)中產(chǎn)生相撞。甲廠機(jī)動(dòng)車損耗5000元，車上貨物損耗10000元，乙廠機(jī)動(dòng)車損耗4000元，車上貨物損耗5000元。交通治理部門裁定甲廠車負(fù)最重要的責(zé)任，承受經(jīng)濟(jì)損耗70%，為16800元;乙廠車負(fù)次要責(zé)任，承受經(jīng)濟(jì)損耗30%，為7200元。其賠款計(jì)算是這樣的：

　　甲廠應(yīng)承受經(jīng)濟(jì)損耗=(甲廠車損5000元+乙廠車損4000元+甲廠車上貨損10000元+乙廠車上貨損5000元)×70%=16800元

　　乙廠應(yīng)承受經(jīng)濟(jì)損耗=(甲廠車損5000元+乙廠車損4000元+甲廠車上貨損10000元+乙廠車上貨損5000元)×30%=7200元

　　這兩輛車都投保了機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)(按新款汽車置辦價(jià)確定保障金額)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，源于第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)本車上貨物的損耗，是以，保障人的賠款計(jì)算與交通治理部門的賠款計(jì)算不一樣，其賠款計(jì)算如是：

　　甲廠自負(fù)車損=甲廠車損5000元×70%=3500元

　　甲廠應(yīng)賠乙廠=(乙廠車損4000元+乙廠車上貨損5000元)×70%=6300元

　　保障人負(fù)責(zé)甲廠車損和第三者責(zé)任賠款為：

　　(甲廠自負(fù)車損3500元+甲廠應(yīng)賠乙廠6300元)×(1-免賠率15%)=8330元

　　乙廠自負(fù)車損=乙廠車損4000元×30%=1200元

　　乙廠應(yīng)賠甲廠=(甲廠車損5000元+甲廠車上貨損10000元)×30%=4500元

　　保障人負(fù)責(zé)乙廠車損和第三者責(zé)任賠款為：(乙廠自負(fù)車損1200元+乙廠應(yīng)賠甲廠4500元)×(1-免賠率5%)=5145元

　　這樣，此案甲廠應(yīng)承受經(jīng)濟(jì)損耗16800元，獲得保障人賠款8330元;乙廠應(yīng)承受經(jīng)濟(jì)損耗7200元，獲得保障人賠款5145元。這邊的差額部分即保障協(xié)議劃定不賠的部分。

　　八、善后事業(yè)：是指民事理賠責(zé)任以外對(duì)車禍發(fā)展妥善處理的相關(guān)事項(xiàng)。如：保障機(jī)動(dòng)車對(duì)他人形成傷害所涉及的搶救、醫(yī)療、調(diào)解、訴訟等詳細(xì)事情。