11月30日?qǐng)?bào)導(dǎo)——

據(jù)相干媒體報(bào)導(dǎo)，湖南的王男士此前購(gòu)置了一臺(tái)廣汽新燃料小汽車，籌算用以跑網(wǎng)約車，可購(gòu)車時(shí)出售明明顯示巡航路程可達(dá)500千米以上，但現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車行進(jìn)路程顯著縮小，行進(jìn)路程不到宣傳的一半，唯有200多千米，而同樣概況的也不止王男士一人。

記者來到湖南惠眾星城廣汽新燃料4s店，看見王男士的機(jī)動(dòng)車正停在4S店門口。經(jīng)王男士推薦，他與多名網(wǎng)約車駕駛員在本年6月在這家廣汽新燃料4S店購(gòu)置了一臺(tái)Aion S小汽車，源于最近氣溫驟降，在行進(jìn)的進(jìn)程中啟用了暖風(fēng)尋常，但發(fā)覺續(xù)航旅程與廣告宣傳的510千米慘重不符。

王男士還顯示，廣汽新燃料4s店人士與廣車子團(tuán)體技藝人士都對(duì)這車輛發(fā)展了測(cè)試，但發(fā)覺這車?yán)m(xù)航路程只能跑263千米。 

據(jù)理解，若依照那時(shí)廣告宣傳的續(xù)航路程，這車輛應(yīng)當(dāng)能跑到13~14個(gè)小時(shí)，但是此刻機(jī)動(dòng)車只能跑7個(gè)小時(shí)左右，接下來機(jī)動(dòng)車就沒電而停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。

為了證實(shí)概況所實(shí)，車王男士還特意帶著記者實(shí)地體會(huì)了一番。在行進(jìn)1千米后，續(xù)航路程干脆降了4千米。源于機(jī)動(dòng)車?yán)m(xù)航不足，關(guān)于網(wǎng)約車駕駛員們來講十分頭疼。

另一位汽車主人顯示，自從入冬以后，機(jī)動(dòng)車即使不開空調(diào)也行進(jìn)不到宣傳的510千米。對(duì)此汽車主人們紛紛提議了退車的想法，但受到了4s店事業(yè)人士的拒絕。

關(guān)于這樣的概況，湖南惠眾星城廣汽新燃料4s店的事業(yè)人士做出理解釋，稱續(xù)航路程不足與駕馭員們的操作相關(guān)。宣傳的續(xù)航路程是做了續(xù)航測(cè)試，所以國(guó)度文獻(xiàn)出臺(tái)的官方為準(zhǔn)制訂的。況且電池這種東西就像人一樣，冬天怕冷、夏天怕熱是電池的特性，因而就十分考驗(yàn)師傅駕馭習(xí)慣的掌握。

對(duì)此，王男士等網(wǎng)約車駕駛員沒有辦法贊同該說法，并稱假如是私人習(xí)慣所致，為什么連廣汽新燃料4s店人士與廣車子團(tuán)體技藝人士都只能開到263千米。

關(guān)于汽車主人們提議續(xù)航檢驗(yàn)形成的運(yùn)營(yíng)損耗，4s店出售負(fù)責(zé)人顯示會(huì)接著上報(bào)反饋，等剖析匯報(bào)出去后，再給出示體答復(fù)。日前針對(duì)此事，廠商已派人趕到該4s店料理。

本來，電動(dòng)機(jī)動(dòng)車國(guó)度工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春曾顯示，此刻許多新燃料號(hào)稱可續(xù)航達(dá)到500千米皆是不確實(shí)際，就算在無開空調(diào)，低能耗下發(fā)生也達(dá)不到這樣的數(shù)據(jù)，若在高能耗下運(yùn)用更會(huì)讓得數(shù)據(jù)大大縮水，終歸可能唯有300多左右。

從此事來看，只能說日前新燃料車子進(jìn)行上依舊不夠老練，仍是受好多難題節(jié)制，在無解決續(xù)航難題、本錢難題、以及配套設(shè)備等難題，新燃料車子仍會(huì)讓給汽車主人帶來眾多不便。（來自：車子網(wǎng)）

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