1、工信部、燃料局結(jié)合組織展開(kāi)新燃料車子換電形式利用試點(diǎn)

工信部、國(guó)度燃料局近日打算結(jié)合組織展開(kāi)新燃料車子換電形式利用試點(diǎn)事業(yè)。詳細(xì)內(nèi)容共七大方面，包括增強(qiáng)技藝研發(fā)，扶持公司展開(kāi)新燃料車子換電形式全車、能源電池、換電配備等要害技藝攻關(guān)，提高產(chǎn)物技藝水準(zhǔn)，保證品質(zhì)平安功能；展開(kāi)示范利用，以都市實(shí)質(zhì)要求為根基，制訂合乎道理可以的換電形式機(jī)動(dòng)車推廣指標(biāo)，勉勵(lì)在公交、出租、都市物流配送、港口、礦山等公共范疇首先試點(diǎn)，在個(gè)人范疇推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

來(lái)自：工信部

2、全中國(guó)首個(gè)氫能源電池車子全資產(chǎn)鏈數(shù)據(jù)采集監(jiān)測(cè)中心啟用

當(dāng)前，在位于橋東區(qū)的張家口市氫能與可再生燃料探討院，事業(yè)人士正與福田、申龍、宇通等氫能源電池大巴車生產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人對(duì)接機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)接入事業(yè)。據(jù)推薦，張家口市氫能源電池車子全資產(chǎn)鏈數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)中心于近日正規(guī)啟用，是全中國(guó)首個(gè)氫能源電池車子全資產(chǎn)鏈數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)中心。

來(lái)自：新浪車子

3、蔚來(lái)4月交付量7102臺(tái)，同比增125%

5月1日，蔚來(lái)宣告4月交付量達(dá)7102臺(tái)，同比增添125.1%，維持快速進(jìn)行態(tài)勢(shì)。這是蔚來(lái)克服芯片短缺的作用，年內(nèi)第三次月交付超7000臺(tái)。截止4月30日，蔚來(lái)累計(jì)交付量突破10萬(wàn)臺(tái)，達(dá)102803臺(tái)。估計(jì)2021年第二季度交付量為21,000到22,000臺(tái)。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、哪吒車子4月銷售數(shù)量4015輛 同比增532%

咱們從哪吒車子官方據(jù)悉，4月銷售數(shù)量為4,015輛，同比增添532%，環(huán)比增添24%。1-4月哪吒車子累計(jì)銷售數(shù)量為11,458輛，同比增添432%。值得注意的是，4月上海車交會(huì)剛剛到市場(chǎng)的哪吒U PRO日前定單量已突破5,000輛。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、零跑車子4月交付2770臺(tái)，環(huán)比增添278%

5月1日，零跑車子官方推出了4月交付量，達(dá)到了2770臺(tái)，同比增添866%，環(huán)比增添278%，2021年累計(jì)交付14608臺(tái)。零跑車子4月的定單為3614臺(tái)，環(huán)比增添12%，2021年累計(jì)定單13633臺(tái)。

來(lái)自：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、OPPO正籌備制車，陳明永帶隊(duì)調(diào)研

36氪從多位接近到OPPO企業(yè)高層的知情人員處據(jù)悉，OPPO團(tuán)體也曾經(jīng)在籌備制車事項(xiàng)。與小米一樣，OPPO制車計(jì)劃的推進(jìn)者也是創(chuàng)始人陳明永，日前陳明永曾經(jīng)在資產(chǎn)鏈資源和能人方面摸底、調(diào)研。

信息人員叮囑36氪，就在近兩周，陳明永會(huì)見(jiàn)了寧德時(shí)期華夏乘用車工作部總裁朱威，雙方暢聊數(shù)小時(shí)，另外，陳明永也帶隊(duì)拜訪了中汽研等機(jī)構(gòu)。

而在執(zhí)行層次，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛曾經(jīng)參加。信息人員顯露，吳是面試自動(dòng)駕馭、算法方面崗位的最頂級(jí)別高管。而昨年從小鵬車子加入OPPO的首席科學(xué)家郭彥東也參加了自動(dòng)駕馭團(tuán)隊(duì)籌建，同一時(shí)間，相干的座艙崗位也曾經(jīng)開(kāi)放。

來(lái)自：36氪

7、第一大充電功率180kW 極狐超充站試運(yùn)營(yíng)

當(dāng)前，ARCFOX極狐品牌首個(gè)專屬超充站在北京三環(huán)沿線宋家莊石榴中心投入試運(yùn)營(yíng)，首座超充站裝備12個(gè)超充樁，單樁第一大充電功率180kW，阿爾法S 華為HI版可達(dá)到充電10分鐘，第一大續(xù)航197km的補(bǔ)能速度。

來(lái)自：車子之家

8、家電巨頭創(chuàng)維團(tuán)體宣告“制車”

4月27日，開(kāi)沃新燃料車子團(tuán)體在北京舉行創(chuàng)維車子品牌見(jiàn)面會(huì)，正規(guī)發(fā)表“創(chuàng)維車子”品牌。面臨未來(lái)，創(chuàng)維車子制訂了“2+4+N”的產(chǎn)物策略。BE與CE兩大純電平臺(tái)雙管齊下，一同發(fā)力；2020到2025年時(shí)期公布至少4款創(chuàng)維車子品牌最新純電動(dòng)車型，而且在未來(lái)造成以純電車型為主，混合能源和其它燃料能源車型為輔的全能源形式產(chǎn)物矩陣 。

來(lái)自：創(chuàng)維團(tuán)體

9、大眾在華開(kāi)建第三家電動(dòng)車子工廠 估計(jì)2023年下半年投產(chǎn)

大眾車子華夏企業(yè)周二顯示，該企業(yè)位于合肥的大眾安徽MEB（模塊化電氣化用具）工廠正規(guī)開(kāi)工建造，估計(jì)于2022年年中竣工，首款車型將于2023年下半年投產(chǎn)。該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，團(tuán)體在華構(gòu)建的第三家純電動(dòng)車子工廠，該廠在未來(lái)的制造中將采納綠色燃料；到2025年，大眾車子團(tuán)體（華夏）計(jì)劃每年可交付約150萬(wàn)輛新燃料車子。

來(lái)自：新浪財(cái)經(jīng)

10、寧德時(shí)期：2020年?duì)I收增添9.9%，電池銷售數(shù)量增添逾14%，能源電池體系銷售數(shù)量也增超10%

寧德時(shí)期(300750)4月27日晚間披露年報(bào)，企業(yè)2020年業(yè)務(wù)收入503.19億元，同比增添9.90%；凈利潤(rùn)55.83億元，同比增添22.43%。根本每股收益2.49元。企業(yè)擬每10股派發(fā)覺(jué)金2.4元（含稅）。匯報(bào)期內(nèi)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷售數(shù)量46.84GWh，同比增添14.36%，此中能源電池體系銷售數(shù)量44.45GWh，同比增添10.43%。

來(lái)自：同花順金融探討中心

11、戴姆勒和沃爾沃團(tuán)體設(shè)立能源電池合資公司cellcentric

4月29日，營(yíng)運(yùn)車領(lǐng)導(dǎo)者戴姆勒卡車企業(yè)（Daimler Truck AG）和沃爾沃團(tuán)體正規(guī)推出路線圖，構(gòu)建最新能源電池合資公司cellcentric，承諾提速氫能源電池在長(zhǎng)途卡車及其余范疇利用，屬產(chǎn)業(yè)首例。為成為全世界優(yōu)先的能源電池體系生產(chǎn)商，cellcentric將構(gòu)建歐洲第一大的計(jì)劃量產(chǎn)的能源電池體系，并于2025年最初運(yùn)營(yíng)。戴姆勒與沃爾沃呼吁構(gòu)建同一的歐盟氫政策構(gòu)架，扶持該技藝成為可以的商業(yè)解決方案。

來(lái)自：蓋世車子

12、售49.98萬(wàn)起 2021款奔馳EQC到市場(chǎng)

當(dāng)前，咱們從奔馳官方據(jù)悉，麾下新型EQC車型正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車共公布2款車型，售價(jià)區(qū)間為49.98-57.98萬(wàn)元。新款汽車撤消了之前的限量版車型，售價(jià)比較此前無(wú)浮動(dòng)。

來(lái)自：車子之家

13、大眾ID.5諜照曝光，將于年內(nèi)發(fā)表

北京時(shí)間4月26日信息，大眾ID.4電動(dòng)車子剛剛發(fā)表一會(huì)兒，而在年內(nèi)晚些時(shí)刻大眾還會(huì)公布ID.5車型。ID.5是一款鑒于ID.4塑造的、大小很大的轎跑跨界車。ID.5將作為ID.4的活動(dòng)版，因而其在機(jī)械和內(nèi)部裝飾部分相較于ID.4可能只有會(huì)做出一些的浮動(dòng)。這類車型組合在奧迪Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron上就曾顯露過(guò)。

來(lái)自：新浪車子