1、特斯拉宣告Model 3準(zhǔn)則續(xù)航進(jìn)級版車型漲價1000元

5月8日，特斯拉宣告，特斯拉Model 3準(zhǔn)則續(xù)航進(jìn)級版車型將漲價1000元，起售價因此前的24.99萬元提高至25.09萬元。

來自：特斯拉

2、比亞迪4月新燃料乘用車銷售數(shù)量2.5萬輛，同比增添104.2%

5月8日，比亞迪推出了2021年4月份的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，4月份，比亞迪新燃料車子銷售數(shù)量為25,662輛，同比增添97.48%。此中，乘用車銷售數(shù)量25,034輛，同比增添104.2%，包括純電動車子16,114輛，同比增添61.69%；插電式混合能源8,920輛，同比增添288.5%。

1-4月，比亞迪累計銷售數(shù)量80,413輛新燃料車子，同比增添128.5%。此中乘用車銷售數(shù)量78,414輛，同比增添132.1%。

來自：第一電動網(wǎng)

3、高合第一批 HiPhi X 系列機動車依期交付

近日，高合第一批 HiPhi X 系列機動車依期交付，高合 HiPhi X 大家都有六款車型，區(qū)別是功能版 6 座、奢華版 6 座、旗艦版 6 座、旗艦版 4 座、創(chuàng)世版 4 座以及創(chuàng)世版 6 座，售價 57-80 萬元。

來自：第一電動網(wǎng)

4、廣汽豐田威蘭達(dá)高功能版到市場 售價25.88萬元起

5月8日晚，廣汽豐田首款插電式混合能源SUV——威蘭達(dá)高功能版正規(guī)到市場，其共公布勁擎版、勁擎四驅(qū)版、激擎四驅(qū)版三款車型，廠家提議零售價為25.88-29.98萬元。

能源方面，威蘭達(dá)高功能版采納2.5L直列四缸啟動機，配合新一代E-CVT電子沒有級變速箱，裝備新開發(fā)的三元鋰離子能源蓄電池，可輸出第一大功率225kW（較威蘭達(dá)雙擎提高38%）。在滿電狀況下，威蘭達(dá)高功能版百千米概括工況油耗低至1.1L；總續(xù)航路程多達(dá)1152km，實現(xiàn)續(xù)航?jīng)]有憂。此中，EV純電動駕馭形式的續(xù)航路程為95km。

來自：第一電動網(wǎng)

5、廣汽發(fā)表4月產(chǎn)量銷量快報 新燃料乘用車銷售數(shù)量9888輛

廣汽團(tuán)體5月7日披露4月產(chǎn)量銷量快報。此中，同比增添87.2％；1-4月，新燃料乘用車?yán)塾嬩N售數(shù)量31,464輛，同比增添97.7％。廣汽埃安方面，4月出售8,309輛，同比增添110.4％；本年累計銷售數(shù)量達(dá)25,985輛，同比增添117.4％。

來自：第一電動網(wǎng)

6、小鵬車子在武漢成立新企業(yè)，注冊資本25億元

天眼查App顯現(xiàn)，近日，小鵬車子華中（武漢）局限企業(yè)成立，注冊資本25億國民幣，法定代表人為夏珩，經(jīng)營范疇含公路車輛輛制造；車子新款汽車出售；充電樁出售；舊車經(jīng)銷；智能車載設(shè)施生產(chǎn)等。股東消息顯現(xiàn)，該企業(yè)由廣州橙行智動車子科技局限企業(yè)全資控股。

來自：天眼查

7、法拉第未來：FF91將在紐約與客戶見面

法拉第未來官微今天發(fā)表信息稱，法拉第未來（Faraday Future）首款預(yù)量產(chǎn)電動車FF91將在紐約與客戶見面，或?qū)㈤_放試駕機會。見面的詳細(xì)時間未推出。之前信息稱，F(xiàn)F91計劃2022年到市場。

來自：FF

8、配800V架構(gòu) 保時捷純電Macan將于2023年發(fā)表

當(dāng)前，咱們從官方據(jù)悉，保時捷最新緊湊型SUV純電動Macan于近日正規(guī)打開超越300萬千米的真正環(huán)境路試。依據(jù)官方信息，新款汽車將來會裝備800V電器架構(gòu)，指標(biāo)是成為所屬細(xì)分市場中活動功能最好的車型，并將于2023年正規(guī)發(fā)表。

來自：車子之家

9、特斯拉將撤消全世界車型副駕馭位腰托調(diào)節(jié)功效

依據(jù)特斯拉相干考查顯現(xiàn)，在全世界范疇內(nèi)副駕馭位腰托調(diào)節(jié)功效在乘車的運用頻次較輕，從運用要求來講，仍是簡單化和提高生產(chǎn)工藝方位考慮，估計特斯拉從5月10日最初將在全世界范疇的車型撤消副駕馭位的腰托調(diào)節(jié)功效。只是同一時間在考量人體工程學(xué)和乘坐體會上，對副駕馭椅子發(fā)展了腰部支撐的固定，也增添了本錢，是以不行說減配。

來自：新浪車子

10、Stellantis計劃停買碳積分

Stellantis團(tuán)體CEO唐唯實當(dāng)前在接納法國周刊《Le Point》采 訪時顯示，Stellantis團(tuán)體有望在本年達(dá)到歐盟釋放準(zhǔn)則，將停止從特斯拉購置碳釋放積分。據(jù)理解，此舉有望為Stellantis團(tuán)體節(jié)省約3億歐元。

來自：澎湃新聞