5月11日， 360團(tuán)體智能車子策略媒體溝通會(huì)在北京舉辦。360團(tuán)體創(chuàng)始人、董事長周鴻祎宣告，“咱們要成為哪吒的第二大股東，結(jié)合制車。領(lǐng)投這一輪融資，幫助哪吒和資本市場實(shí)現(xiàn)對接。咱們會(huì)投錢、投人、投技藝、投使用者�！�

在溝通會(huì)上，周鴻祎還官宣了一種最新身份：哪吒車子的產(chǎn)物經(jīng)理，將與哪吒車子CEO張勇聯(lián)袂構(gòu)成最新的哪吒車子“產(chǎn)物經(jīng)理CP”， 一同塑造由使用者驅(qū)動(dòng)和體會(huì)驅(qū)動(dòng)的極致智能車子。

周鴻祎說，“咱做電話為何不成功？由于咱遇人不淑，沒找對合作伙伴，由于咱們不曉得硬件。咱們和哪吒合作，不當(dāng)老大，不當(dāng)大哥，好好學(xué)習(xí)，好好合作。把互聯(lián)網(wǎng)基因賦予哪吒，如何讓使用者來定義產(chǎn)物，如何把使用者體會(huì)做到極致。咱們的主力車型，就做10萬左右的智能電動(dòng)車“。

在被問及為什么抉擇與360展開合作時(shí)，哪吒車子結(jié)合創(chuàng)始人兼CEO張勇說，“咱們之是以合作，有幾個(gè)原因：1、理念相同；2智能搬動(dòng)末端，咱們的能力不夠，須要有互聯(lián)網(wǎng)基因的輸入；3、AI技藝、平安技藝，360有強(qiáng)盛實(shí)力，會(huì)極大提高咱們的護(hù)城河和焦點(diǎn)競爭力；4、下決心和使用者構(gòu)建干脆接連，轉(zhuǎn)變?yōu)槿��?C的企業(yè)”。

咱們以為，未來十年，華夏在車子范疇，有顛覆的機(jī)會(huì)。凡是殺不死你的，都會(huì)使你更強(qiáng)盛。特斯拉是很牛，可是美國唯有一種特斯拉，而華夏有許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。美國人想干掉華為，沒料到逼著大伙在華夏干出一種全球優(yōu)先的資產(chǎn)鏈。

這將是華夏主導(dǎo)的第四次產(chǎn)業(yè)革命，是互聯(lián)網(wǎng)下半場不行錯(cuò)過的一次機(jī)會(huì)。

咱命由咱不由天，堅(jiān)韌前行，挺進(jìn)第一陣營

作為一種新創(chuàng)的車子品牌，哪吒車子在惡劣近乎殘酷的市場競爭環(huán)境中，憑著“咱命由咱不由天”的堅(jiān)韌不拔和創(chuàng)新突破，極致專注于使用者要求，著力于為使用者提供更佳體會(huì)，在上百家制車新勢力中頑強(qiáng)突圍，挺進(jìn)制車新勢力第一陣營，躋身四強(qiáng)之列。截至本年5月初，成立不到三年的哪吒車子累計(jì)產(chǎn)量銷量突破40000輛大關(guān)。本年4月，哪吒車子品牌銷售數(shù)量達(dá)4015輛，創(chuàng)單月銷售數(shù)量歷史新高，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的進(jìn)行勢頭。

更懂使用者要求的產(chǎn)物是哪吒成功實(shí)現(xiàn)突圍的基石。作為細(xì)分市場銷售數(shù)量新晉排頭兵的哪吒V，“0按鈕，全觸屏”，具有12寸數(shù)碼儀表屏、沒有按鍵發(fā)動(dòng)等前衛(wèi)優(yōu)先配置、裝備了全觸控13寸中央屏、9大免喚醒AI語言聲音操控，內(nèi)置了B站和抖音長短視頻APP等潮玩配備，是“年青人第一款智能電動(dòng)車”的不二之選，到市場剛剛半年，即得到了超越2萬使用者的鐘情。而在本年上海車交會(huì)，哪吒U Pro更以第一款性價(jià)比硬杠汽油車的智能純電SUV的身份橫空出世，憑借最高610km的續(xù)航路程、優(yōu)先的智能化體會(huì)及電動(dòng)車獨(dú)有的運(yùn)用便捷性，得到了市場的熱烈反響，定單突破5000臺大關(guān)，成為了10-15萬元使用者買車選車的熱門智選。

鑒于最新架構(gòu)平臺開發(fā)的“智趣高能電動(dòng)轎跑”哪吒S車型能實(shí)現(xiàn)B級轎跑第一長續(xù)航（增程續(xù)航超1100千米，純電續(xù)航超800千米），零百千米提速小于3.9秒，并能實(shí)現(xiàn)部分情景L4級自動(dòng)駕馭，滿足使用者對智能化和駕馭樂趣最新追求。日前，這車型已在2021年上海車交會(huì)首次發(fā)布展示，估計(jì)2022年年底正規(guī)到市場。 

基因重組，三大賦能助力哪吒車子映入最新進(jìn)行階段

新燃料車子與智能車子大潮中，許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入，有剖析以為，數(shù)據(jù)、AI、云效勞以及物聯(lián)網(wǎng)等概括智能互聯(lián)能力，將成為新燃料智能互聯(lián)車子的要緊決勝點(diǎn)，這點(diǎn)屬性與能力正是360團(tuán)體所具有的。

蓄勢方能謀遠(yuǎn)，合力才能共贏。全無疑問與360合作，哪吒車子將邁入最新的進(jìn)行階段。溝通會(huì)上，360董事長周鴻祎承諾：360將作為策略投資者，長久的、持續(xù)的、全角度的賦能哪吒車子。

理念賦能方面，互聯(lián)網(wǎng)全球中的使用者至上、極致體會(huì)、迅速迭代等信條，都將是新燃料智能互聯(lián)車子時(shí)期的根本法規(guī)，這點(diǎn)理念將在哪吒車子獲得連續(xù)與踐行。

體會(huì)賦能方面，哪吒車子將來會(huì)汲取360本身互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件方面的積累和創(chuàng)見，并以極致體會(huì)貫通到車子范疇。同一時(shí)間哪吒車子還將與360一同設(shè)立產(chǎn)物體會(huì)結(jié)合組織，一同參加到車子產(chǎn)物的體會(huì)設(shè)置、互動(dòng)和迭代中。

使用者賦能方面，360所具有的廣泛互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件使用者將來會(huì)引入哪吒車子，同一時(shí)間360fans是哪吒車子產(chǎn)物和體會(huì)設(shè)置的參加者與推進(jìn)者。在此背景下，一種有史以來第一大的車子產(chǎn)物社區(qū)正呼之欲出，這也將成為哪吒車子在未來進(jìn)行中有一無二的競爭利器。

科技平權(quán)，讓高素質(zhì)智能電動(dòng)車子更觸手可及

“新燃料智能車子是對慣例車子產(chǎn)業(yè)徹底的顛覆和革命，這類革命的‘本質(zhì)’便是科技平權(quán)�！睖贤〞�(huì)上，360團(tuán)體董事長周鴻祎顯示。所謂科技平權(quán)，即經(jīng)過數(shù)字化，讓全部人全能平等的享受前沿技藝帶來的智能駕馭體會(huì)，最重要的包括駕馭功能、乘坐體積、人車交互、運(yùn)用本錢、效勞素質(zhì)、智能平安六個(gè)方面。

駕馭功能平權(quán)方面，新燃料車子駕馭功能將沒再依賴不便宜而繁雜的能源、傳動(dòng)總成，其依賴的三電技藝將用挨近摩爾定律的速率不停迭代。將來，十萬元左右的新燃料車子，也能夠具有奢華汽油車子品牌才能實(shí)現(xiàn)的提速功能和推背感。

乘坐體積平權(quán)方面，三電技藝的利用打破了汽油車依據(jù)軸距劃分車型的形式。同一時(shí)間為了電池散熱等平安考慮，新燃料車子也更偏向于承載更寬敞的乘坐體積，這就讓得使用者在初學(xué)級的車型上即可享遭到寬闊的乘坐體積。

人機(jī)交互平權(quán)方面，第一大限制的范圍化、批量化搭載，能夠下降軟件開發(fā)本錢，再加上實(shí)時(shí)進(jìn)級的OTA效勞。未來，不論是初學(xué)級車型使用者仍是奢華級車型使用者，都有機(jī)會(huì)享遭到?jīng)]有限挨近的智能座艙界面和交互體會(huì)。

運(yùn)用本錢平權(quán)方面，新燃料車子的單位路程費(fèi)率已明顯低于慣例汽油車。隨著三電技藝的持續(xù)進(jìn)化，路程焦慮終歸必定被消除，新燃料車子運(yùn)用本錢的優(yōu)勢將獲得進(jìn)一步突顯。而運(yùn)用本錢的平權(quán)，也會(huì)進(jìn)一步提速新燃料車子的普遍。

效勞素質(zhì)平權(quán)方面，源于新燃料車子不要定期調(diào)養(yǎng)，使用者將沒再依賴慣例汽油車品牌不便宜而級別森嚴(yán)的售后效勞體制。效勞素質(zhì)的平權(quán)，平凡使用者更沒有須仰視慣例汽油車奢華品牌的效勞。

智能平安平權(quán)方面，立足于大數(shù)據(jù)、人力智能，新燃料車子的體系和行進(jìn)平安將經(jīng)過不停迭代進(jìn)化的沒有人駕馭/協(xié)助駕馭體系、車聯(lián)網(wǎng)平安體制保證。隨著GPU 、沒有人駕馭專用芯片在功能和價(jià)值上的不停改良，不論是奢華級使用者，仍是人民級的使用者，終歸都將來會(huì)享受類似的智能平安保證。

“科技平權(quán)”是新燃料車子第一大的、終歸極的社會(huì)意義!哪吒車子“讓高素質(zhì)智能電動(dòng)車子觸手可及”的愿景與“科技平權(quán)”高度契合，哪吒V、哪吒U Pro則是哪吒車子科技平權(quán)落地的生動(dòng)表現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)于360基因重組的哪吒車子，將來會(huì)得到理念、體會(huì)和使用者的全角度持續(xù)賦能，為使用者締造更多價(jià)格，更好地實(shí)現(xiàn)“讓高素質(zhì)的智能電動(dòng)車子觸手可及”的品牌愿景。