早在2008年，賽格導(dǎo)航結(jié)合華夏客戶協(xié)會首先發(fā)表了GPS產(chǎn)業(yè)效勞準(zhǔn)則，向業(yè)界提議倡議，并請消協(xié)見證其向客戶作出“品質(zhì)第一，效勞第一”的承偌，首先在產(chǎn)業(yè)內(nèi)拉開了GPS效勞維權(quán)的序幕。

自1989年GPS引入于今曾經(jīng)近20年，國家內(nèi)部GPS產(chǎn)業(yè)不論是硬件技藝仍是軟件的利用方面均取得突破性的進展，GPS資產(chǎn)一步步改善，隨著車子業(yè)的進行拉動以及大家對GPS理解的加深，資產(chǎn)映入快速進行時代。然則，在無相干產(chǎn)業(yè)效勞準(zhǔn)則頒布的概況下，個別不良GPS公司魚目混珠，以不規(guī)范的GPS效勞，慘重傷害了客戶的權(quán)益，也慘重障礙了GPS產(chǎn)業(yè)的健康進行，GPS產(chǎn)業(yè)面對誠信花費困境。有基于此，賽格導(dǎo)航倡導(dǎo)同行一同制訂GPS產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則，并將本人現(xiàn)存的GPS效勞準(zhǔn)則向外推出，期望能對產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則的早日制訂起到必定的效用。