源于碰瓷、刮蹭等不測事故頻發(fā)，駕車紀錄儀差不多曾經(jīng)成為華夏駕駛員的標配。那末，面臨許多品牌，型號、功效各異的產(chǎn)物咱們到底該如何做出抉擇呢?今日，咱們拋開價值要素，單純從功效上來瞧瞧經(jīng)常犯的錯誤認識區(qū)域。

錯誤認識區(qū)域一、駕車紀錄儀廣角越大越好

有好多的人以為駕車紀錄儀的廣角越大越好，本來否則。廣角越大畫面形狀改變失真越慘重，超越90度，畫面就最初產(chǎn)生形狀改變，假如在增添廣方位的同一時間又要確保畫面不形狀改變的話，這類技藝本錢將是成幾何倍增的。通常提議抉擇120°—150°廣角的駕車紀錄儀。至于網(wǎng)上哪些標注170°廣角的，只能說“呵呵”。

錯誤認識區(qū)域二、雙鏡頭比單鏡頭好

由于本錢原因，雙鏡頭駕車紀錄儀的像素和方位都偏低。假如前置鏡頭是1080P，140度廣角;那末后置鏡頭只能是720P，100度廣角。況且雙鏡頭駕車紀錄儀對芯片的料理能力請求更高。因而，便宜的芯片還不能確保雙鏡頭駕車紀錄儀穩(wěn)固事業(yè)。

另有一絲，多數(shù)汽車主人都會給后遮風玻璃貼深色車膜，這就導致雙鏡頭紀錄儀的后置鏡頭愈加拍攝不明白。因而，提議汽車主人領先考量單鏡頭紀錄儀。

錯誤認識區(qū)域三、駕車紀錄儀功效越多越好

此刻的汽車之友喜愛購置多功效一體機，例如“紀錄儀電子狗”一體機，“紀錄儀導航”一體機、“紀錄儀倒車影像”一體機。好多汽車之友以為這樣省事，買一種就能頂好幾個。

實質(zhì)上，多功效一體機運用成果差，況且運用生命短。就拿駕車紀錄儀電子狗一體機來講，該款整合型的一體機，為了下降制造本錢，全部功效模塊都加在一種芯片上，終歸導致全部高頻模塊相互干擾，功能被大大削弱，是以，單一功效的駕車紀錄儀要比多功效的整合型駕車紀錄儀要不業(yè)余。

錯誤認識區(qū)域四、駕車紀錄儀可行24小時泊車監(jiān)控

在和汽車之友交流進程中發(fā)覺，好多汽車主人前來購置駕車紀錄儀，皆是由于本人的喜歡車露天停放時，被劃傷了。是以想購置一款可行24小時泊車監(jiān)控的駕車紀錄儀。實質(zhì)上，主流品牌的駕車紀錄儀皆是單鏡頭的，況且夜間假如無燈光，駕車紀錄儀拍攝不明白，基本沒法做到24小時泊車監(jiān)控。

錯誤認識區(qū)域五、鏡頭像素越高越好

鏡頭拍攝的清不明白，未必要看是多少像素的鏡頭，只需是高清鏡頭就行啦。有些廠商會將鏡頭像素標識的很高，本來他是取的畫面最高像素值，由于鏡頭在拍攝進程中，像素是由當中向兩側(cè)下降的，是以當中的像素是最高的，而經(jīng)常有廠商將最高像素標為鏡頭像素值。